在寶馬X3沒有國産化的時候，國内汽車市場上最受歡迎的豪華中型SUV隻有奔馳GLC和奧迪Q5L。但随着市場需求的增加，越來越多的消費者關注豪華中型SUV，寶馬X3的推出猶如 "時勢造英雄"，月銷量可以輕松過萬輛。在剛剛過去的十月，它拿下了11243輛的好成績。如今，寶馬X3已經完成了中期改款，價格區間為3.928-4.798萬元。那麼這款車有哪些變化，是否值得消費者去購買，我們繼續往下看。
從實車來看，新款寶馬X3對車頭進氣格栅進行了調整，視覺效果有“加大”的趨勢，除正常的銀色鍍鉻裝飾版，新車提供曜夜版的黑色進氣格栅。頭燈組也有所更新，整體視覺效果更加修長，新車還對下包圍兩側的裝飾輪廓進行了更新。
這輛寶馬X3的内部設計和老款相比，并沒有做出多大的調整，隻是一些細節部分做出了改變，比如螢幕變得更薄了。中控部分搭載的依然是12.3英寸的懸浮觸摸液晶螢幕，并且支援手機互聯以及語音識别功能。此外，新款寶馬X3還擁有車聯網的系統。行車電腦螢幕則是使用的12.3英寸的設計，寶馬家族式的真皮方向盤，配備了銀色的換擋撥片，運動感比較到位。仔細看車内氛圍燈，是不是特别的小清新呢？
車輛尾部，新款寶馬X3對燈組設計進行了大幅度調整，采用經過熏黑處理的3D立體懸浮LED尾燈，呈現出極具辨識度的C字形燈帶，與之前相比更立體、更有力量感。後擴散器也經過全新設計，搭配尺寸更大的雙邊多邊形排氣尾管，運動風格更突出。此外，新車還提供了全新樣式的20英寸/21英寸輪辋（高配車型車型可選裝）。
從側面來看，這輛寶馬X3的輪毂依然是我們熟悉的多幅運動輪毂。此外，全灰的側面充滿了具有不錯的顔值。現在寶馬X3的漆面要比原先更好，我個人的經驗就是優惠幅度越大的新車，油漆的亮度越是不足。目前寶馬X3屬于沒有優惠的階段，是以漆面非常的亮眼。
動力總成方面，寶馬X3仍會提供兩台采用高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，并全系比對8AT與xDrive四驅系統，其中，搭載2.0T低功率版本的xDrive25i型号最大功率為135kW，而峰值扭矩從290N·m上調到了300N·m，而搭載2.0T高功率版本的xDrive30i最大功率為185kW、峰值扭矩為350N·m，并能夠在6.8秒内完成0-100km/h加速。