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惋惜的王牌,跌落神壇至22萬多,全車帶按摩,超5米品牌旗艦三廂車

說起低調,大家想到的總會是奧迪,因為相較于其他豪華品牌車型來說,奧迪相對是比較低調的,但奧迪說到底還是一個豪華品牌,而大衆旗下的輝騰,便是汽車市場中最低調的車型之一,比較遺憾的是輝騰已經停産停售,而目前大衆旗下最貴的在售轎車輝昂同樣也有低調的特點,那麼該車表現如何呢?

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在外觀方面,輝昂依舊延續大衆家族式的外觀設計,特别是極具辨識度的前臉更是辨識度極高,不過目前在售的輝昂采用的卻是可發光的前Logo,同時在鍍鉻裝飾條的點綴下,顯得更富有科技感。車身側面和尾部的設計相對比較簡單,主要是在車尾處采用上汽大衆家族式的造型,LED的尾燈和雙邊共四出排氣的裝飾,都更符合大衆在售旗艦轎車的定位。

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這輛輝昂的内部設計确實很豪華,和奧迪A6L相比也不遜色。它的内飾設計得非常精緻,對稱式的設計融入了鋼琴烤漆面闆,顯得無比豪華。中控部分搭載的是9.2英寸的内嵌式螢幕設計,再加上黑色的邊框,看起來尺寸還是蠻大的。行車電腦螢幕偏low了一些,采用的是七英寸的小屏設計,這一點确實不如奧迪A6L。

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它是基于奧迪A6L這個40萬級豪車所處的平台所打造,在做工、用料、操控、隔音和品控等方面均是有着十分優秀的表現,空間方面更是突出,它的尺寸非常的大,其長寬高為507418931463mm,軸距為3009mm,相比較于凱美瑞,帕薩特,車内空間就要顯得大氣得多。

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從整車的動力性能和行駛品質來看,輝昂搭載2.0T發動機和3.0TV6發動機可選,不僅在輸出功率上最高可爆發出299匹的馬力,最大峰值扭矩也達到了440Nm,而7速雙離合變速箱的加入,為整車的行駛品質也加分了不少,尤其是配備了全時四驅和托森差速鎖,讓自身所具備的脫困能力也更加的出色,6.3秒破百

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