現在汽車已經成為我們生活中最重要的交通工具之一，改變了出行的方式，提升了效率。在如今這個社會，如果沒有一輛車是非常不友善的事情，不管是長途出行還是上下班代步，汽車都有着非常重要的作用。全新“天籁”亮相，2.0T+9AT+190馬力，17萬還要啥邁騰帕薩特
首先來看外觀設計，新車外觀設計給我們帶來了很強的視覺沖擊感，傳統2.0v-motion格栅變得更加有識别度，向上開口的尺寸更大，很多網友稱之為為3.0v-motion，兩側大燈全部采用鷹眼設計，高配版本還配備雷射大燈，而其他普通版本則采用LED燈光，讓整個車頭變得更加有攻擊性。
内飾上主要的改變是在顔色和細節上，貫穿在中控台上的銀色裝飾條，雖說簡單，但完全能提升天籁的時尚感，儀表盤依舊沒有采用全液晶的形式，小編認為，這點其實是可以改變以外。另外懸浮式的中控屏依舊是内飾上最大的“暗點”，不誇張的講，即便是我們的國産車也能夠輕易秒殺！
車身尺寸并沒有太大變化，但是，由于整車加入了運動套裝設計，看起來更加有肌肉感，另外，車身側面采用貫穿式腰線設計，從前葉子闆一直延伸到後尾燈，這款車還加入了側裙設計風格，并且，全系搭載20英寸大輪毂，尾部還采用熏黑尾翼設計，瞬間提高了整車運動感，另外，還采用雙邊單排氣管道設計，在視覺上增加了整車等級感。
從側面上，明顯能夠看出日産設計師在設計理念上的轉變，雖說這款車是采用前驅驅動，但是在側面上的前中後的比例中看到，這完全就是後驅車的設計，網友們可以自行參考一下寶馬、銳志等車型。是以這樣看來加上AWD也是情理之中。整個車頭的尺寸更大，從車頂開始向後延伸，略微帶有弧度的造型更是将這款車的運動感展現到極緻。
而在動力上，除了會保留現款的動力以外，還加入了一款2.5L自吸引擎，最大馬力135千瓦，但比對的變速箱依舊是CVT，除此之外，最值得一提的就是四驅版本的加入，是以全新一代的天籁最大的亮點就是“運動性”，隻是不知道這樣一款車的回歸能夠給日産帶來轉機，我們拭目以待。