特斯拉 Model 3 最近被 Kelley Blue Book （凱利藍皮書）評為 2022 年 5 年擁有成本獎的獲獎者之一，Kelley Blue Book （凱利藍皮書）5 年擁有成本獎探讨了與車輛所有權相關的成本，其包括了車輛的價格、維護成本、燃料費用、稅費和注冊費，以及汽車在 5 年擁有期内的折舊費用等。
根據Kelley Blue Book （凱利藍皮書）的說法，2022 年的特斯拉 Model 3以 48,233 美元（約合人民币30.76萬元）的 5 年使用成本領先于“電動豪華車”細分市場，Kelley Blue Book （凱利藍皮書）的資料顯示Model 3 的 5 年擁有成本比該細分市場的平均水準低 16,411 美元（約合人民币10.46萬元），這還是 Model 3 隻是特斯拉入門級車型的情況下。
Model 3 被Kelley Blue Book （凱利藍皮書）譽為 2022 年 5 年擁有成本獎的獲獎者其實并不令人驚訝，特别是如果考慮到像特斯拉這樣的電動汽車不需要像傳統燃油汽車那樣維護發動機變速箱等多餘的機械部件，而且作為特斯拉生态系統的一部分，Model 3享有一些“電動豪華車”領域的競争對手所不具備的優勢，例如非常友善和實惠的超級充電價格。
雖然過去幾個月裡，特斯拉 Model 3 一直在漲價，但它仍然是一款物超所值的電動汽車，這是Kelley Blue Book （凱利藍皮書）在其對 2022 年特斯拉 Model 3的評測中強調的一點：“特斯拉 Model 3 的部分優點在于它是一款全電動緊湊型豪華轎車，其售價與其類似汽油動力的競争對手相似（Model 3 的起價與奧迪 A4、雷克薩斯 IS、寶馬 3 系和大多數其他傳統緊湊型豪華轎車相似）。”
而且随着特斯拉 4680 電池等創新技術的出現，Model 3 的成本可能很快就會正常化，特斯拉的 4680 電池雖然會在德克薩斯制造的 Model Y 中首次亮相，但特斯拉打算在未來将這項電池創新推廣到更多的車輛中，考慮到 4680 電池可以降低汽車生産成本，幾乎可以肯定 Model 3 未來如果采用4680電池其售價将會有所降低。