3 月 15 日消息，自戰争爆發以來，特斯拉 CEO 埃隆 馬斯克 (Elon Musk) 一直在公開聲援烏克蘭，并提供網際網路方面的幫助。但是内部檔案顯示，特斯拉仍與至少一家俄羅斯供應商存在生意往來。
▲ Model Y 生産可使用俄羅斯的鋁
内部檔案顯示，特斯拉已經從俄羅斯鋁業公司 (Rusal) 采購了價值數百萬歐元的鋁。俄羅斯鋁業由被制裁的俄羅斯寡頭、鋁業大亨奧列格 德裡帕斯卡 (Oleg Deripaska) 建立。俄羅斯鋁業曾經被美國财政部制裁，但是這些制裁在 2019 年被前總統解除。特斯拉在 2020 年底才開始從俄羅斯鋁業采購鋁。
根據發票、内部通信以及幾名因擔心報複而不願透露姓名的現任和前任員工透露的資訊，特斯拉在柏林郊外的新汽車組裝工廠購買了俄羅斯鋁業的鋁用于鑄造零件。這些鋁可被用于特斯拉 Model Y 的鑄造和車身外殼，并已經用于德國勃蘭登堡特斯拉工廠新生産線的生産。
特斯拉柏林工廠尚未完全投産，但最近獲得了有條件準許，很快将開始商業生産。沒有迹象表明特斯拉把俄羅斯鋁業的鋁用于美國的生産中。
▲ 被制裁的俄羅斯鋁業大亨德裡帕斯卡
特斯拉願意與至少一家俄羅斯供應商合作并不罕見。美國全球供應鍊和風險管理研究公司 Interos 稱，全球十大汽車制造商都至少從一家俄羅斯一級供應商那裡購買産品。
然而，莫斯科對烏克蘭發動的戰争讓這一供應商關系受到質疑，并迫使企業自問他們是否能在法律和道德層面上繼續向這些供應商支付數百萬歐元，因為這些公司讓俄羅斯和上司這些企業的總統親信緻富。通脹可能會影響這些決定 —— 馬斯克上周日晚間承認，該公司正面臨原材料成本方面的巨大通脹壓力。
目前還不清楚特斯拉為購買金屬向俄羅斯鋁業支付了多少錢。當被問及是否正在采取措施切斷與俄羅斯鋁業或其他俄羅斯公司的業務關系時，但特斯拉沒有置評。