作為福特中國2.0戰略的重磅車型，專為國内市場而來的全新一代福特蒙迪歐近日公布了預售價，預售區間為18~24萬元。
新車将會在今年4月21日開幕的北京車展上正式上市。
對于長安福特來說，全新一代蒙迪歐的到來，應該算是福特汽車在國内中型車市場，布局的非常重要的一款車型。
從當下來看，國内中型車市場大部分的市場佔有率全部都被日系車和德系車牢牢占據。
再具體地說，以凱美瑞、雅閣為首的日系車整體的市場表現，是要好于德系邁騰和帕薩特的。
另外，之前銷量一直不溫不火的天籁近段時間銷量也出現了穩步增長的勢态，連續多個月銷量破萬台。
特别是今年2月，天籁銷量更是達到了15332輛，同比漲幅高達112.33%。在傳統燃油車中，天籁也首次擊敗雅閣凱美瑞，成為銷量冠軍。
上汽通用别克旗下的君威和君越，雖然銷量上是要好于蒙迪歐，但是相比同級别的日系車和德系車，差距依舊不小。
煥然一新的全新一代蒙迪歐，除了在外觀内飾設計上有着很大的亮點，更加顯得年輕運動外，而且在科技感方面的表現，同樣也是亮點十足。
特别是貫穿整個中控台的大聯屏設計，目前在國内傳統的燃油車中并不多見。
在車身尺寸上，全新一代蒙迪歐4935/1875/1500mm的長寬高和2945mm的軸距，在競品車型中優勢也非常的明顯或者說非常突出。
除了在車身長度上略遜色于帕薩特外，相比其他車型都是無敵的存在。
在消費者“以大為美”的選車理念下，全新一代蒙迪歐的競争力大大提升。
當然，全新一代蒙迪歐還有一大亮點，那就是全系車型搭載了2.0T發動機比對8速手自一體變速箱。
能看得出，長安福特對于全新一代蒙迪歐的用心，誠意十足。其意圖很明顯，就是想通過壓倒性的優勢，重新成為國内中級車市場的主流車型。
最起碼，在銷量上和日系車德系車平分秋色。
至于全新一代蒙迪歐能給我們多少驚喜，很快就會有答案了。
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