奧迪A6L一直以來，都是中國人最關心的豪華品牌中大型轎車，之前奧迪A6L是最早進入中國的的豪華車之一，憑借着較高的舒适度和獨特的氣場，早先奧迪A6L就被稱為“官車”。是以，正是長久以來的印象，讓現在奧迪A6L即使走上了技術奢華的路線，中國人仍然覺得它還是商務奢華和公務用車的首選。奧迪這次“下手真狠”，從40萬一口氣降至32.2萬，公認最成功C級車！
全新奧迪A6L在車尾設計上保持了“燈廠”的口碑，酷炫的尾燈效果讓後車都能一下辨識出這是一輛奧迪，尤其是轉彎時自然流暢的流水燈效果，車尾下方雙出的扁平排氣雖僅是裝飾造型，但大量金屬飾材的使用還是展現了一些性能範兒。
内飾方面，奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選動感型内飾延續了奧迪一向很強的科技感，視覺效果非常不錯，加上黑色亮面飾闆和銀色飾條，提升了整車的檔次感。同時，該車标配了定速巡航、主動刹車/主動安全系統、GPS導航系統等多項配置，功能配置較為豐富。
首先就是尺寸參數方面，奧迪A6L的長寬高分别為：5038（5050）/1886/1475mm，軸距為3024mm，屬于中大型轎車的範疇，即使寶馬3系有長軸版車型，實際空間表現也難以媲美。就以身高180cm的體驗者為例，坐進前排将座椅調至最低，頭部空間能夠剩有三指，保持座椅不變去到後排，頭部空間為四指，腿部空間則能夠超過兩拳，坐墊長度也合适，腿部懸空比較小。當然地台凸起較高，中部乘坐的舒适性會略有影響。
該車配備分段式電動天窗，面積尺寸還算不錯，雖然沒有全景天窗那麼大那麼通透，但是依然能夠帶來極高的采光率。打開天窗的情況下，能很好地照顧到後排乘客，視覺效果和明亮度都還不錯。
奧迪A6L是入門就采用了2.0T+7DCT的動力總成，45TFSI版本的車型如今裸車售價也不到40萬，能夠擁有最大馬力224Ps，最大扭矩350N·m的動力輸出，雖說和330Li的寶馬3系相比，無論是性能還是操控體驗都有着不小差距，但滿足日常使用奧迪A6L基本上是綽綽有餘的。并且在底盤方面，奧迪A6L也是采用了前後五連杆懸架，比對前置前驅的驅動方式，操控性、穩定性的表現也同樣不差。