奥迪A6L一直以来，都是中国人最关心的豪华品牌中大型轿车，之前奥迪A6L是最早进入中国的的豪华车之一，凭借着较高的舒适度和独特的气场，早先奥迪A6L就被称为“官车”。因此，正是长久以来的印象，让现在奥迪A6L即使走上了技术奢华的路线，中国人仍然觉得它还是商务奢华和公务用车的首选。奥迪这次“下手真狠”，从40万一口气降至32.2万，公认最成功C级车！
全新奥迪A6L在车尾设计上保持了“灯厂”的口碑，酷炫的尾灯效果让后车都能一下辨别出这是一辆奥迪，尤其是转弯时自然流畅的流水灯效果，车尾下方双出的扁平排气虽仅是装饰造型，但大量金属饰材的使用还是展现了一些性能范儿。
内饰方面，奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型内饰延续了奥迪一向很强的科技感，视觉效果非常不错，加上黑色亮面饰板和银色饰条，提升了整车的档次感。同时，该车标配了定速巡航、主动刹车/主动安全系统、GPS导航系统等多项配置，功能配置较为丰富。
首先就是尺寸参数方面，奥迪A6L的长宽高分别为：5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm，属于中大型轿车的范畴，即使宝马3系有长轴版车型，实际空间表现也难以媲美。就以身高180cm的体验者为例，坐进前排将座椅调至最低，头部空间能够剩有三指，保持座椅不变去到后排，头部空间为四指，腿部空间则能够超过两拳，坐垫长度也合适，腿部悬空比较小。当然地台凸起较高，中部乘坐的舒适性会略有影响。
该车配备分段式电动天窗，面积尺寸还算不错，虽然没有全景天窗那么大那么通透，但是依然能够带来极高的采光率。打开天窗的情况下，能很好地照顾到后排乘客，视觉效果和明亮度都还不错。
奥迪A6L是入门就采用了2.0T+7DCT的动力总成，45TFSI版本的车型如今裸车售价也不到40万，能够拥有最大马力224Ps，最大扭矩350N·m的动力输出，虽说和330Li的宝马3系相比，无论是性能还是操控体验都有着不小差距，但满足日常使用奥迪A6L基本上是绰绰有余的。并且在底盘方面，奥迪A6L也是采用了前后五连杆悬架，匹配前置前驱的驱动方式，操控性、稳定性的表现也同样不差。