最近，可能是燃油車主最抓心撓肺的日子，因國際形勢的影響，原油價格大漲，95号汽油也是直奔着“9元”大門而去，原本加滿一個50L的油箱隻需要410，現在可能需要450元，貴了整整40塊。網友紛紛戲谑稱：現在炫富隻需要說一句:麻煩給我加滿油！
原本對新能源車存在偏見的一些燃油車主也紛紛表示悔恨，認為新能源汽車确實省錢。在充電低谷期，每度電3毛到4毛錢，按照每次耗電80度計算，一次充電成本也隻有20-30塊錢。按照峰值電價1塊錢去算，也就80-90塊錢，相當于燃油成本的1/5左右。可比油車要劃算太多了。誘惑的一大批燃油車主說要換成電車，先來部特斯拉“嘗嘗鮮”，沒成想特斯拉突然漲價啦！
3月10日，特斯拉官網又調整了多款車型的價格。具體來看，Model 3高性能版漲價1萬元，售價從原來的33.99萬元提升至目前的34.99萬元；Model Y長續航版和高性能版漲價1萬元，售價從原來的34.79萬元和38.79萬元分别提升至35.79萬元-38.79萬元。
這也不是特斯拉第一次漲價了，從去年下半年開始，特斯拉旗下各款車型就在陸續漲價。此前Model Y後輪驅動闆上市價27.6萬元，有些車主想等後面降價折扣再入手。如今該車已經漲價2萬多，加上保費上漲等，使用者買車的成本高了數萬，等等黨在家欲哭無淚。
其實不單單是特斯拉，縱觀國内車企市場，比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車、上汽榮威等也先後對旗下車型進行了提價。究其原因，一是因為今年新能源車購車補貼滑坡，車企利潤空間進一步壓縮。二是受國際形勢以及新能源汽車旺盛需求的影響，鎳、钴、锂等在内的電池原材料價格持續上漲，不斷推升動力電池的價格。
原本想省點油錢去買電動車，結果電車紛紛漲價，省的那點油錢又全貼進去了；但是如果還是繼續想選擇油車，那消費就更高了，不提那些七七八八的保養費，就加這麼一次油，夠大家吃多少頓飯，像網友說的：自己省吃儉用大半個月，全給車吃飽了！
是以可以建議大家再等等，現階段優先選擇公共交通，綠色出行。等過段時間新能源車企解決了供應鍊短缺的問題，價格可能會有部分回落，如果油價能下來也是個好消息。到時候你是會選擇燃油車還是新能源電動車呢？