提起豪車，很多人都會想到BBA三家品牌，要說最近哪家表現最好，就不得不提下奧迪，自從奧迪品牌率先開啟了降價銷售，其銷量也是超過了另外兩家，不過奧迪新車并沒有打價格戰，整體的更新還算不錯，就比如新款車型A3L，奧迪突然發大招！從19萬直跌6萬，顔值不輸A4L上班族就開它
在外觀設計部分同樣采用了雙外觀的設計方式，新車在同配置車型中提供有兩種外觀設計風格，而在此前宣傳最多的莫過于是換用了奧迪頂級性能産品 “RS”系列的黑色蜂窩網狀的中網設計，而這套中網設計也會應用于運動型車型的外觀設計當中，以提升它的運動風格。相比于緻雅型的前臉設計而言，運動型外觀設計更加精緻、飽滿。
在内飾上是這款車的亮點，摒棄了傳統的套娃設計，而選用了奧迪的專屬造型。位于主駕位置上采用了蘭博基尼同款出風口的排列方式，僅從這個設計上就足以吸引住網友們的眼球。根據配置的不同将會采用不同的方向盤，包裹内部的按鍵回報都要強于以往系列！全系配備了液晶儀表盤，并且采用不同的主題設計，更加的人性化。或許是為了突出這款車的特别性，它的嵌入式中控屏首次采用了領先于駕駛者的設計。
全新A3L車型全車尺寸達到了4554/1814/1429mm，軸距設計2680mm，相較于2020款三廂版車型而言，長度增加97mm，軸距加長51mm，雖然對比上一代車型增加不少，但相比于現款國産的奔馳A級而言還是顯得比較緊湊，而對比到寶馬1系而言又具備一定的尺寸優勢。在加長之後，新A3L的尺寸表現介于奔馳A級以及寶馬1系之間。
側面部分，奧迪A3L僅線條走向有細微變化，其也更突出肌肉感。而車尾部分，奧迪A3L兩廂版及三廂版都更為精緻，整體線條更為鋒利，且燈組造型也發生變化。外觀設計部分，奧迪A3L相比老款車型擁有明顯變化，運動感更強，整體設計也更貼近時代。
A3L的動力系統其實很多人都熟悉的1.4T加7速濕式雙離合的搭配，這套EA211動力系統，150Ps與250N·m這樣的賬面資料，在之前六七年的時間裡都是大衆集團車型的主力配備，很多人基本上都倒背如流，大衆的車主們更是熟悉的不得了，是以很多人也戲稱奧迪A3L是進階版的高爾夫8。