在合資品牌當中就沒有一款既經濟又實惠的MPV可選了嗎？在衆多合作車企當中北京現代是最先發現車友們的這個“痛點”的，是以也就有了今天要聊的這款專為中國市場量身打造的——現代庫斯途，别的不說，庫斯途的定位是中大型MPV，又一“黑馬”MPV上市！7座+2.0T+8AT，帶雙電門後排堪比頭等艙
外觀氣場，途安和GL6不受青睐還有一個原因就是外觀不夠大氣，雖說選擇MPV的人通常都是比較低調務實的人群，但是應有的氣場還是不能輸的，畢竟過年走親訪友時自己的MPV不能比人家的轎車或SUV氣場更低不是，而庫斯途在這方面絕對不會露怯
内飾方面，坐進駕駛位你就會發現，由于售價的關系，是以在中控台用料方面不如同級GL8來的那麼豪華，當然也絕對不會顯廉價，畢竟它有着與索納塔相似的同款方向盤和按鍵式換擋，不僅皮質包裹細膩，後邊還可以摸到換擋撥片，這對于一台MPV來說可真的是驚喜了，同時中控台中間還有一塊微微向駕駛位傾斜的10.4英寸中控螢幕
最後來到尾部，貫穿式尾燈映入眼簾，也增加了車尾的視覺寬度，并且尾燈采用回旋式設計，熄滅時的辨識度也不錯。而下方布置了啞光飾闆，增強層次感，排氣則采用隐藏式布局契合MPV沉穩的理念。
配置上，庫斯途全系标配了前後倒車雷達、倒車影像、車側盲區影像、定速巡航、前排無鑰匙進入和啟動、真皮方向盤、仿皮座椅、LED燈、日行燈、自動頭燈以及自動空調等等配置，即便是低配車型也已然夠用。
庫斯途使用的這套動力系統，也不陌生。現代汽車的Smartstream動力系統，有1.5T、2.0T兩種排量。這次試駕的2.0T NU系列發動機，最大功率173.6kW，最大扭矩353N m，比對8AT變速箱，NEDC工況最低油耗6.9L。