寶馬這兩年境遇的确挺不錯，一來對手又是漏油又是短軸，特别那個坐引擎蓋的故事，讓寶馬的訂單宛如雪花紛飛，二來寶馬主打的風格也很符合目前市場的追求，運動以及時尚，相比奧迪來說，以往的設計一動不動就能帶來熱度。不過說到顔值寶馬其實也沒什麼變化，可以說有氣場的但是說不上多華麗，是以為了加強時尚感新版的寶馬3系在設計上也帶來改變，顔值終于揚眉吐氣。
款3系整體外觀上延續了現在的造型，隻是對細節進行了一些修改，雙腎格栅沒有變化，但兩側大燈内部光源改成了兩個J型組合，更具辨識度，尾燈則保持了大L型的樣式。另外，新款3系的包圍套件、排氣孔都是重新設計，還是能夠展現出與現款不同的風貌，比現款會更顯進階。
内飾方面變化不是很多，是新一代的懸浮中控設計，目前車市尚是主流級别的表現，不過作為黑武士版本除了霸氣的設計外，炸裂的性能其實更關鍵，畢竟大家看顔值的前提是有沒有實力，沒有實力看都不會看一眼，現在的年輕人都是很現實的。黑武士缤智引入了1.5升混動總成，十分環保，能夠提升格局，現在光有錢不行了，得有格局才能震撼人。
車身長度達到了4.83米，是标準的B級車尺寸，側面看上去動感十足，而且車身線條自然流暢，顯得頗為修長立體。為了提升車身的靈活性和操控性，車身選用了鋼鋁混和材質進行打造，很好的降低了車身重量，而且增強了車身剛性，安全也有了很多的保障。
尾部造型很動感，尤其是尾燈設計，看着很有辨識度，給人一種運動的感覺，雙邊雙出的排氣管設計很符合國内審美，要比隐藏排氣更加帥氣耐看，而且内置閥門排氣，在運動模式下，聲浪低沉渾厚，能夠激發駕駛員的駕駛欲望。
新款寶馬3系仍将搭載B系列2.0T四缸渦輪增壓發動機，比對8速手自一體變速箱，330級别車型最大輸出功率達190千瓦，峰值扭矩達400牛·米，最快可以在5.9秒之内實作0-100公裡/小時的加速。325級别車型最大功率135千瓦、最大扭矩300牛·米；320級别車型最大功率115千瓦、最大扭矩250牛·米。