五菱之光、寶駿730、五菱征程，你最青睐哪一款？
謝天謝地，您終于來了，真是太好了。小編已經在這裡等了閣下很久了，這裡感謝親愛的你的賜教，同時祝願尊敬的閣下好運連連、身體健康、貌美如花，好了，咱們今天主要和你們談一談這些買菜車：正如大家所知，MPV體積大、視野好，不僅有着越野性佳、品質靠譜等突出益處，并且全車瞧上去相當幹淨和利落，用作家人的出外旅遊都是得心應手的，在市場上的MPV簡直就是如魚得水，加之MPV每個月的市場業績都是虎虎生威的，是以受到一些小姐姐們的鐘情，下面我和大家全面談談這幾款出了名、高成本效益的MPV吧，下面都是我朋友用車過程的獨特感受，絕對讓你眼前一亮。當然也會帶來很多令諸位驚訝小幹貨，但願大夥能多多賜教。
車型1 五菱之光 售價為：3.23萬至3.66萬
有關五菱之光的銷量情況簡介：作為上汽通用五菱爆款車型的五菱之光，上市至今它的銷量業績可以說是深得國人的肯定。而且五菱之光也長得相當吸睛，據了解，最近五菱之光十分吸睛的，以0.62w輛的好成績當仁不讓地坐上了第7名的寶座上，簡直就是人人稱贊的、最光耀的高品質熱門MPV，也完美打敗着好些個MPV排行榜的黑馬。盡管五菱之光的銷量名次不算非常前，但我依然會一如既往地相信五菱之光的産品實力仍然稱得上是實至名歸。原因主要在于五菱之光的有的放矢的産品優勢是咱們老百姓均能瞧得見的。是以五菱之光是非常實用的，是以本人認為：若然五菱之光接下來繼續加倍努力的話，估計它不久就能夠在錯綜複雜的車市競技場上奪得銷冠寶座了。
五菱之光的設計理念十分霸氣，車漆的厚度很好，同時五菱之光的玲珑浮凸的腰線也格外流暢，五菱之光的外觀顔值絕對能夠給到100分的了。此外，車頭為儀态萬千的造型，顯得更加有運動感，同時五菱之光的線條的設計也非常漂亮，别緻的兩段式腰線由A柱區域延伸至五菱之光的車尾處，瞧着十分吸睛，并和閃亮的led霧燈如膠似漆，腰線同樣是很實用，非常适合本人這個00後。
尺寸方面：五菱之光的乘客的空間位置均比較可觀的，瞅上去非常地舒服。其儲物空間也挺可靠的，說五菱之光是物超所值一點也不誇張。五菱之光的尺寸為3797mm*1510毫米*1835毫米，如此棒的身材基本上坐滿三五個正常體重的基佬也根本不會感覺擁擠。是以五菱之光能夠妥妥地比對日常的需求。另一方面，五菱之光的後備箱空間也特别接地氣，就算塞進很多手機、指甲鉗等等絕對是綽綽有餘的。瞧着很有欲罷不能的印象，非常可靠。
說起動力上，五菱之光的動力表現并不弱，它能爆發出76PS的強悍動力，變速箱則是常見的5擋手動系統，如此看來，五菱之光擁有着鐵一般的動力性能，絕對是無可挑剔的，并且五菱之光的發動機也是相當贊的，是由近乎完美的鑄鐵材質制作而成，具有較佳的防鏽性。關于排量表現，五菱之光的排量總成可以說是可圈可點的，據悉，五菱之光的排量為1.2L。
小編點評：就如俺們所知，五菱之光在衆多主流的MPV領域裡面算是極好看的了。新款的五菱之光看上去是徹頭徹尾改進了比較多的細節，望上去好像一頭調皮可愛的“對象”一樣。有趣極了。另一方面，五菱之光的空間使用率絕對是忒極緻的，坐在上面一點也不會感覺到局促，還有它的操控性也是不錯的，這應該便是為啥五菱之光這麼受消費者追捧的最關鍵因素吧。
車主點評2：五菱之光的油耗不算大，這或許是全賴于五菱之光的選用了獨特的油控工藝，使其綜合油耗下降3%左右，是以更加能符合愈來愈多幹飯人的用車需要。本人的五菱之光平常也就是上下班開得較多一點點，旅遊的話也會時不時地去一下高速，就這麼笨重的五菱之光，綜合油耗比我想象中要少許多，正常的話其耗油數值可以控制為8個，五菱之光的經濟燃油性不算很高，在MPV陣營中應該算得上是最漂亮的了。這是因為五菱之光的油耗性能是可靠的，這是毋庸置疑的，但估計開空調以後可能會更加耗油。小編是一名傾國傾城的大妹紙，少吃一頓飯，就勉強夠支付半個多月的油錢啦。是以現在開着五菱之光的過程中不需要擔心油費的事啦，值得我們關注的是，即使就目前而言懸架總成的調校時長并不十分長，但是希望隻要熬過了磨合期後，五菱之光的油耗還會繼續下降的。
專業人士觀點：我認為懸架十分硬，盡管駕駛者開着車的時候感覺很暢快，然而當駛入路面狀況不太好的時候，感覺特别難受。若然你是不太靈活的老翁，那麼在裡面坐着的時候可能會覺察pp不舒适。然後還有一點點不滿意的是，五菱之光的底盤總成降噪效果的處理不太好，還有，加起油來就可以觀察到MPV的踏闆經常性地會振幾下，找了售後點的從業人員，但依舊是無濟于事。部分小夥伴還斬釘截鐵地提出了五菱之光的一些問題：1.新車領回家時感覺五菱之光的空調的排氣問題是格外尴尬的。2.藍牙通話有時候會出現藍牙比對錯誤的狀況，3.五菱之光的LED燈在傾盆大雨時的視線效果不好，
車型2 寶駿730：價格範圍：介乎6.38萬至10.28萬
寶駿730時髦感滿滿，十分符合我這類消費者的審美。寶駿730的整體前臉構造比較張揚，非常能打動我，猶如活生生的老虎的頭一般，中網造型相當出衆，看起來比較大，而且寶駿730的經過熏黑處理的門把手位置采用了許多吸睛的、具備鮮明特征的上汽通用五菱家族式的标記，車前的led燈的内部結構調教得特别漂亮，瞅起來有一種強烈的豪華感覺。并且整個車身的側部較為暢快，線條可以說是十分接地氣的，一直貫穿到車子的尾部位置，有效地拉開了寶駿730的前臉的視覺寬度。并且寶駿730的光澤度處理得特别好，亮度非常好。說寶駿730是鶴立雞群也不為過。寶駿730的尾部瞧着十分幹練，同時尾燈還加入了熏黑的風格，瞧上去更加打動人心了，是以，相信很多車友們覺得寶駿730的整個外觀還算是很有層次感的。身邊的男票和以前的親朋好友都認為寶駿730吸睛的。
資深老司機孫小姐這樣評價：在下由于工作關系常常會到4S店玩玩過過瘾，目前感覺寶駿730開起來比較安靜，雖然寶駿730的長度十分長，不過性能還是十分漂亮的。
第3款車型 五菱征程 7.58萬~9.08萬
車子的外觀設計很有高端感，非常放縱的，前格栅的大嘴造型可以說是頂呱呱的，并且五菱征程的整體的橫向高貴感覺也被拉闊了！與此同時，五菱征程的前臉部位的LED大燈的造型就顯得很有精神，整體的底盤比較低，還算紮實，我看女友開這款車也是相當流暢的。線條再有旗艦MPV典型的凝練的輪毂點綴其中，纖細圓潤，與此同時，它的尾燈有棱有角，運動、脫俗的氣質令人着迷，使整個車子散發了使人心醉的高端感。總而言之就是忒耐看就是了！
關于五菱征程的内飾點評：五菱征程很多細節都能展現設計者的細心。用料十分奢華，做工好，中控台的螢幕是家族式的風格，與此同時下面的實體按鈕與實體按鍵無出現松垮的現象，上述就是對五菱征程的總的評價。與此同時，五菱征程的運動型的方向盤分量“倍兒”輕盈，手感非常順手，精準的調校，有效保證了車子的安全性。，五菱征程的駕駛位的座椅特别柔軟舒服，貼合度也是特别不錯的，并座椅的内部填充物為手感柔軟的材料，可以說不存在一丁點缺陷的，即使車開了很多個個時辰，壓根沒有覺得雙腿很累。而且五菱征程至今也沒有發現一點點的異味問題，而且内部的噪聲基本是覺察不到的，是以即使長時間的駕駛也是很安全的。
另外，五菱征程的爆發力是非常棒的，就好似絲襪奶茶一般舒暢，五菱征程的加速的表現毫無拖拉，這車隻要大膽給油，提速效果瞬間就噴發出來了。而且推背感也是挺強勁的，降噪處理也十分到位，加速時是絲毫不會感受到底下的發動機的介入以及退出的，舒适性等方面也十分贊。另外，因為五菱征程的原廠動力是非常強勁啦，加之五菱征程在滿載情況下都是相當輕盈與淡定，是以目前來說是夠用的。
五菱征程的車主何大爺這樣評價它：顔值好空間大，便是我對五菱征程的最佳總結了。五菱征程的整體長度将近5米，前頭燈看起來忒漂亮，亮度也是比較棒的。值得注意的是，五菱征程的中網的造型特别閃耀，吸睛的的鍍鉻條與led大燈描繪了獨特的造型，瞧上去非常時尚和漂亮，另外，五菱征程的家族式的輪毂更是指引年輕新潮的标志，大小也同樣比較協調的，進而使整個造型更加時髦。瞧起來就感覺特别威武。側面位置的腰線也忒高端的，保險杠為獨樹一幟的圓潤造型的，彷如有種非同一般的大氣磅礴的氣氛油然而生。五菱征程跑起來感覺特别舒服！五菱征程的最後一排的空間也是很強的，即使裝進好多個常見的小冰箱都是“灑灑水”。還有燃油經濟性等等。總的來說，五菱征程是很值得買的，而且奢華版本的五菱征程竟然低于9萬大元就可以交易，特别靠譜，沒有啥不如意的地方。
車主蔡奶奶如此評價它：在下平日交友甚廣，沒有特色的車本人是不太情願開出去的，隻有五菱征程是例外的，現如今本人每當和老人、孩子出去都是自信心十足。同時科技感也非常高端，小孩老是問我五菱征程是啥東東？這時我就說：五菱征程是你母親的私家汽車。
車主廖先生說：滿意，我對五菱征程是很滿意的，不但成本效益“炒雞”厲害，而且操控性也特别不錯，本人幼年時就十分喜歡四個輪子的“cars”，長大以後終于如願以償，擁有五菱征程，這車開着也很爽快，相當有老闆級别的氛圍，并且油耗也很靠譜，可以說是妥妥滿足了我的出行需求。
五菱征程的車主鄒姐姐的點評：五菱征程動力忒足，頂呱呱，
本文總結
上面便是有關五菱之光、寶駿730、五菱征程的全部點評了，它們的指導價明顯是是不一樣的，廠商指導價相對最低的是五菱之光，然後是寶駿730，相對較高的是五菱征程，我們知道，MPV車型的标準價和實際的終端價可能會不一緻的，比如五菱之光最低4S報價需要2.93w票子，而寶駿730與五菱征程則高達6.58w、6.38w，不知不覺又來到文章的末尾啦，不知道你瞧中五菱之光還是五菱征程呢？在這裡謝謝看官們的拜讀，并由衷地祝有緣的同學們大吉大利、萬事如意、前程似錦。如果你鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連哦。