說到三菱歐藍德，我相信所有人都知道，歐藍德這款車是三菱家族的銷量最好的車款，可以說是三菱家最後的牌面了，雖然現在的市場業績比以前差了很多，但是以出色的烙印與美譽度得到了國内衆多消費者的支援與認同，對于歐藍德這款車自身來說，存活的壓力是非常巨大的。
首先來看車頭，前臉采用的是家庭化設計的語言，看上去非常的方形，很貼合消費人群的美觀。配備了雙寬的格栅采用了雙鍍鉻飾條進行點綴，車頭大燈造型較為淩厲，此外，其同樣配備了鹵素光源，并配備有的前大燈光源，以及LED日間行車燈等作用。
而從側身來看，這款車的車身尺寸4705/1810/1710mm，軸距2670mm、輪胎牌是鄧祿普，前後輪胎的标準規範是225/55 R18，總體風格十分從容、氣派。
而從的車尾看去，其尾翼的設計相對來說要相對的方形一些，富有沖擊力的紋路讓其看上去具有了更強的辨識度，同時，也使得其擁有了相對的好感。尾燈造型淩厲，使車尾的視效得到了更進一步的提高。
進入車廂内，歐藍德内飾配色主要以黑為主體，并采用了仿木質紋理飾面闆進行裝飾，在配置上，這款車型配備了胎壓報警、定速巡航、膝部氣囊、自動駐車、車載空氣淨化器等。中間配備了一塊8英寸的内嵌式設計的觸控液晶屏，表現較為平庸。
其采用的三幅式的多功能方向盤采用皮質材料，有着不錯的手感，多功能鍵的排布也比較合理的，非常便于操控。儀表盤的外形看着很時髦，但也很有運動感。
該車第二排座椅支援前後調節、靠背調節，配備了出風口、後排頭部氣囊等，第二排空間尚可，第三排空間則隻适合應急使用。
動力方面，搭載了2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率166馬力，峰值扭矩201牛·米，比對CVT無級變速箱（模拟6擋），工信部綜合油耗為7.4L/100km。
點評： 歐藍德豐富的内飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯。安全配置方面，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等，表現突出，注重安全性的消費者不妨關注一下。