真說到越野的鼻祖車型，肯定和坦克300是挨不上邊兒了，國貨當中有北京吉普212，合資産品則必須說到三菱帕傑羅。當年風靡一時的官車印象，再加上強悍的越野能力，這款車在當年進入中國的時候絕對是可以和豐田蘭德酷路澤媲美的車型，隻是後來有點落寞了。
為什麼落寞？其實真不是産品力不行，是品牌的宣傳導向有一些問題，而且車輛本身的更新換代也跟不上。在這個主張個性的年代，誰願意開一台老爺級别的越野車出來？但是三菱也不傻，全新帕傑羅的外觀渲染圖來了，據說明年就會正式上市銷售。這一次，三菱據說搞了個大部頭出來。
先說說外觀吧，如果不是中間的三菱logo，說這台車是路虎衛士的繼任者，會有多少人相信？整個前臉都是方正的造型，通過不同的功能區域以及設定，讓這台車具備了大氣的層次感。前進氣格栅的面積在逐漸增大，搭配兩側的分體式燈組，這台車出去，絕對是個炸街的新品。
側面看車身有點漢蘭達的意思，并且采用了懸浮式的車型。車身必須是貫穿式腰線，并且所有的腰線都呈現上升的趨勢，讓這台車的尾部呈現出躍躍欲試的待跑模樣。
真正說到越野車，必須有小書包的外挂胎，但是三菱帕傑羅倒是變成了懸挂式的備胎，這可能是因為要展現尾部的分體式尾燈吧。隐藏式的排氣，整個看起來還是比較沉穩大氣的。
内飾還是簡潔為主，就這種硬派越野車，就别指望Ta能在内飾給你多大的驚喜了。但是Ta保留了不少的旋鈕和按鍵設計，這種的确是符合越野車主們的盲操需求。
以上這些，都是附加分數，主要的得分點是人家有望搭載3.5升自然吸氣發動機和混合動力。而将繼續搭載的則有3.0升自然吸氣發動機、2.4T柴油發動機，其中2.4T柴油發動機最大功率133千瓦，最大扭矩430牛·米。
鬼鬥車觀點：如果這個外觀，加上3.5升的自吸動力，售價沒有太過于昂貴的話，的确是對于坦克500形成了強大的沖擊。若是你想要成為硬派越野車的車主，你會選擇誰呢？