目前小編從前方得到最新消息，馬自達CX-5的繼任者CX-50已經在海外正式下線，該車出自阿拉巴馬州亨茨維爾的新聯合工廠，屆時這款車将會在海外同步上市！這款車是豐田和馬自達合作的首款車型，并共享一些材料以及部分技術。是以從這款車的本質上看，整個的平台和核心部件都是獨一無二的。而未來這款車國産也将是國内二馬合并後的首款車型，是以對于馬自達來講是有着非常深遠的意義。
從實車來看，在延續馬自達家族“魂動”設計語言基礎上，馬自達CX-50外觀造型更加“硬派”，車頭采用更寬的進氣格栅造型，拉伸了車輛的橫向視覺寬度；頭燈組繼續采用環形LED日間行車燈，不過樣式有所更新，并且有類似于開眼角的設計風格。
設計部分，整體依然采用馬自達最新的魂動理念，但線上條的使用和處理上更加硬朗一些，這也使得新車觀感上更加陽剛，特别是位于車輛四周的防剮蹭護闆設計，使得新車擁有更強的全路況能力。内飾部分，整體依舊以簡潔為主，但小尺寸的多媒體螢幕，以及機械式擋把的使用，依然無法與當下的主流理念媲美。
在細節上，這款車配備了全新造型的三輻式多功能方向盤，并搭載機械指針+液晶顯示組合儀表，中控台上方依舊提供了懸浮式液晶中控螢幕。值得一提的是，新車還對空調出風口進行了全新設計。從造型上看，整個空調出風口略帶有隐藏的設計，包括和上方的中控屏設計，都帶有強烈的藝術氣息，這在以往的馬自達中是未曾見到的。
而在側面上，我們沒有看到明顯的腰線處理，但是前後輪眉換成了平直式的造型，這完全就是硬派SUV的理念，看看新陸巡的設計就知道了，黑色行李架的加入同樣将整部車的氣場完美的展現出來！
到了尾部，我們看到整個尾燈采用了雙組的造型，以寬體包圍為界限，形成了一種橫切的效果，寬體包圍的兩側還加入了兩隻裝飾，正好與前包圍形成呼應。雙邊的排氣也換成了大孔徑的設計！是以僅從外觀上看，全新的設計理念确實讓新車更有吸引力。
動力部分，該車在北美市場将提供2.5L和2.5T四缸發動力，最大馬力分别為187Ps和250Ps，傳動系統則比對6AT變速器，且加入了Mi-Drive四驅系統。