我們知道，馬自達已經在國内已經完成了重組，是以小編對于馬自達的未來還是充滿期待！但從實際上看，馬自達并未這麼做，或許是新産品還沒到！因為馬自達在今年已經在海外市場兩場了多款全新車型，而表現最為突出的就是剛剛在澳洲上市的全新一代搭載" e-SKYACTIV G"輕混系統的MX-30。新車不僅是在動力上行做了改進，設計理念也發生了巨變，是以網友們也開始懷疑，馬自達這是要放棄中國市場了？
馬自達的這款輕混版MX-30，外形上确實給我們帶來了非常多的驚喜。新車定位小型SUV，并沒有采用國内比較常用的魂動設計理念，而是采用了一種頗具圓潤感的造型，大燈為雙組炮眼式LED光源，而且與中網完全貫通在一起，整個縱向變得更加的淺顯。新車的前包圍為一種貫通式的造型，是以與輪眉以及側裙都形成了一個整體！
從整個側面上看，新車采用了最新的Kodo"魂動"設計語言，采用了無B柱的"自由式"後門設計。尤其是前臉的設計風格，兩側的大燈組十分呆萌好看，與中網格栅融為一體化的布局！在側面沒有設計明顯的腰線，是以整體上看起來更像是一個整體！而且新車還有一個特征就是首次采用了一種對開門的布局，這在馬自達的曆史上還是首例，很有新鮮感！來到車的尾部，尾燈也換成了炮眼式的布局，而且側面的元素也延續到了尾部上，新車的排氣并沒有太多的調整，依舊是采用了隐藏式的布局。
在内飾上，新馬自達MX-30也采用了全新的設計理念，這對于馬自達來講算是個颠覆式的布局。三連排式的儀表盤，采用了全液晶的結構，中控台上配比了兩塊液晶屏，分别是最上側的懸浮式設計，以及中控屏下方的功能觸控區，空調出風口和現款的馬自達基本沒有差別！另外我們看到排擋區域首次采用了一種多層布局，帶來了更好的立體感。
上圖就是對開門打開後的效果，是不是有種小勞斯萊斯的感覺呢！最後在看動力方面，新車搭載代了" e-SKYACTIV G"輕混系統，也就是由2.0 L引擎+M HYBRID電機組成的輕混總成，将帶來更進階的行駛質感，并兼顧燃油經濟性。目前新車已經在澳洲正式上市，目前新車并沒有國産的計劃！