持續低迷的運價，導緻很多從事商貿配送的運輸人收入大打折扣。相對來說，作為生活剛需的綠通行業運費仍非常可觀。
在中短途綠通運輸場景中，靈活高承載的中卡受到了運輸人的廣泛關注，東風柳汽乘龍H5綠通大房車就是其中的佼佼者。
東風柳汽乘龍H5綠通大房車是由乘龍H5中重卡平台延伸而來，該車大量沿用了乘龍H5的成熟技術，并且核心零部件還采用了博世、法士特、伊頓等國際知名品牌，品質更有保障。
平地闆雙卧鋪 駕乘更舒适
該車外觀采用乘龍家族式設計風格，流線型的駕駛室設計，使風阻系數低至0.527，車輛高速行駛風阻更低。該駕駛室内部擁有平地闆和1.92米内高，為運輸人帶來更加寬裕的車内空間。
為了進一步提升車内舒适性，乘龍H5綠通大房車還擁有多功能氣囊減震座椅、多功能方向盤、中控大屏等配置。其座椅在翻轉後還可形成寬大的雙人卧鋪，滿足兩人同時休息的需求，尤其适合父子車、夫妻車等使用場景。
除此之外，運輸人的駕駛習慣也直接影響着車輛的燃油消耗，乘龍H5綠通大房車還配有全新的乘龍V+網際網路系統，能夠對車輛進行實時監控與分析，運輸人可以随時檢視車輛使用情況，進而幫助建立良好的駕駛習慣，進一步提升車輛使用效率。
6缸玉柴發動機 為車輛帶來澎湃動力
目前大多數的中卡車型均采用4缸發動機，在重載持續上坡路段難免顯得有些力不從心。乘龍H5綠通大房車配備的6缸玉柴發動機，讓其在動力方面具有了得天獨厚的優勢。
該車配備的6缸玉柴YCS06發動機，能夠提供270馬力動力和1050N·m的最大扭矩，搭配法士特大八擋全同步器變速箱，車輛經濟時速可達85km/h，進而保證綠通運輸的時效性。
此外，該車還采用單層6mm直通縱梁，前8後9+5片闆簧以及鋁合金油箱等輕量化設計，讓車輛在保證承載的情況下，使底盤自重低至4.92噸，不僅實作了合規裝載，還降低了車輛燃油消耗，帶來更高經濟性。
可靠品質 使用更放心
出門在外，安全尤為重要。乘龍H5綠通大房車還采用龍骨架構結構駕駛室，并配備帶有防撞梁的整體式車門，在發生碰撞時能夠為運輸人帶來更高的安全性。
為了提高車輛營運效率，乘龍H5綠通大房車的發動機擁有6萬公裡換油周期，變速箱最長換油周期達到了12萬公裡，讓運輸人更加專注于賺錢，不必頻繁進站保養。
為進一步提升車輛品質，乘龍H5綠通大房車還擁有800萬次台架試驗和高溫、高原、高寒等極限全工況驗證，并基于東風柳汽商用車智能制造工廠打造，擁有全自動沖壓，焊接，塗裝及總裝生産工藝，讓車輛品質更加可靠。
在目前低迷的運價下，選擇生活剛需的綠通行業，也不失為一個好的選擇。如果運輸人對動力和舒适性有較高要求，乘龍H5綠通大房車完全可以滿足營運需求，并且該車的長保養周期也讓運輸的效率成倍提升，讓運輸人的工作變得更加輕松。