持续低迷的运价，导致很多从事商贸配送的运输人收入大打折扣。相对来说，作为生活刚需的绿通行业运费仍非常可观。
在中短途绿通运输场景中，灵活高承载的中卡受到了运输人的广泛关注，东风柳汽乘龙H5绿通大房车就是其中的佼佼者。
东风柳汽乘龙H5绿通大房车是由乘龙H5中重卡平台延伸而来，该车大量沿用了乘龙H5的成熟技术，并且核心零部件还采用了博世、法士特、伊顿等国际知名品牌，品质更有保障。
平地板双卧铺 驾乘更舒适
该车外观采用乘龙家族式设计风格，流线型的驾驶室设计，使风阻系数低至0.527，车辆高速行驶风阻更低。该驾驶室内部拥有平地板和1.92米内高，为运输人带来更加宽裕的车内空间。
为了进一步提升车内舒适性，乘龙H5绿通大房车还拥有多功能气囊减震座椅、多功能方向盘、中控大屏等配置。其座椅在翻转后还可形成宽大的双人卧铺，满足两人同时休息的需求，尤其适合父子车、夫妻车等使用场景。
除此之外，运输人的驾驶习惯也直接影响着车辆的燃油消耗，乘龙H5绿通大房车还配有全新的乘龙V+互联网系统，能够对车辆进行实时监控与分析，运输人可以随时查看车辆使用情况，从而帮助建立良好的驾驶习惯，进一步提升车辆使用效率。
6缸玉柴发动机 为车辆带来澎湃动力
目前大多数的中卡车型均采用4缸发动机，在重载持续上坡路段难免显得有些力不从心。乘龙H5绿通大房车配备的6缸玉柴发动机，让其在动力方面具有了得天独厚的优势。
该车配备的6缸玉柴YCS06发动机，能够提供270马力动力和1050N·m的最大扭矩，搭配法士特大八挡全同步器变速箱，车辆经济时速可达85km/h，从而保证绿通运输的时效性。
此外，该车还采用单层6mm直通纵梁，前8后9+5片板簧以及铝合金油箱等轻量化设计，让车辆在保证承载的情况下，使底盘自重低至4.92吨，不仅实现了合规装载，还降低了车辆燃油消耗，带来更高经济性。
可靠品质 使用更放心
出门在外，安全尤为重要。乘龙H5绿通大房车还采用龙骨框架结构驾驶室，并配备带有防撞梁的整体式车门，在发生碰撞时能够为运输人带来更高的安全性。
为了提高车辆运营效率，乘龙H5绿通大房车的发动机拥有6万公里换油周期，变速箱最长换油周期达到了12万公里，让运输人更加专注于赚钱，不必频繁进站保养。
为进一步提升车辆品质，乘龙H5绿通大房车还拥有800万次台架试验和高温、高原、高寒等极限全工况验证，并基于东风柳汽商用车智能制造工厂打造，拥有全自动冲压，焊接，涂装及总装生产工艺，让车辆品质更加可靠。
在当前低迷的运价下，选择生活刚需的绿通行业，也不失为一个好的选择。如果运输人对动力和舒适性有较高要求，乘龙H5绿通大房车完全可以满足运营需求，并且该车的长保养周期也让运输的效率成倍提升，让运输人的工作变得更加轻松。