BBA市場地位将不保？眼下，新能源汽車行業成為熱門賽道，像BBA這種豪華品牌也被迫走上了轉型之路。前不久，一家歐洲電視台報道，中國新能源汽車行業已經處于領先第一位，歐洲車企面臨巨大威脅，轉型之路迫在眉睫，由此可見大陸新能源汽車具備一定先行優勢，有能力改寫汽車市場。
“國潮”興起，中國新能源汽車獲肯定
“國潮”的興起，影響了我們生活的方方面面，從服飾用品到數位産品，從家用電器到出行工具。在新能源産業和智能電動車的發展态勢下，中國新能源汽車受到越來越多人的歡迎，從2021年的傳遞資料來看，蔚來全年傳遞91429台，小鵬傳遞98155台，理想傳遞90491台，三家的傳遞量均實作了同步增長。而且有很多非汽車企業也看到了新能源汽車市場的紅利，加入到新能源汽車的競争之中，例如小米、百度等。
30萬以上的新能源汽車該如何選？
當新能源汽車的關注度越來越多，關于新能源汽車的話題也層出不窮，例如“30萬以上的新能源汽車該如何選？”，今天我們就探究一波，30萬以上的新能源汽車到底該如何選？
因為新能源汽車行業的發展時間遠不及傳統汽車行業長，是以目前還沒有精确的市場細分，但根據傳統汽車行業30萬以上便屬于高端市場的定義，30萬以上的新能源座駕也應劃分為“高端市場”。是以，從價格角度來觀察純電動乘用車的市場結構，30萬元以上的“高端市場”，份額約為10%，主要品牌為蔚來，其次是特斯拉，這兩者的市場銷量之和可達七成以上。其中，蔚來作為目前高端純電汽車中唯一具有規模效應的品牌彰顯了巨大優勢。
從多個方面看蔚來，在産品矩陣上，蔚來目前有已上市的ES8、ES6、EC6，即将傳遞的ET7和ET5，以及釋放出資訊的ES7，共計6款車型。在技術層面，第二代高效電驅平台NT2.0、人工智能系統NOMI等高階配置賦能，在補能方面，堅持“可充可換可更新”的政策，截至2月28日，蔚來在全國布局了換電站844座，其中高速公路換電站225座；超充站676座、3802根；目的地充電站670座，3716根；接入超過47萬根第三方充電樁，杜絕續航焦慮。
總的來說，面對“30萬以上的新能源汽車該如何選？”這個話題，蔚來會是一個很好的答案，而且旗下的蔚來ES6、蔚來EC6以及今年傳遞的蔚來ET5都處在30-40萬區間。當然，除了蔚來還有其他的選項，大家可以根據自己的用車需求尋找适合自己的對象。