韓系車已經趴下了，下一個會是日系車嗎？比如說漢蘭達，這是很多國産車都想圍毆的對象，随着捷途X90子龍的到來，漢蘭達的優勢還剩下多少，2.0T巅峰對決，孰強孰弱，我們來看一下！
外觀造型，捷途X90子龍是基礎捷途X90基礎上更新而來，前臉是大面積多邊形進氣格栅搭配星陣式LED組合大燈，運用了大量的銀色鍍鉻條裝飾，顯得大氣又精緻。貫穿式LED尾燈與前臉大燈相呼應。捷途X90子龍車身長寬高分别為：4840*1925*1780毫米，其軸距為2850毫米的中型SUV，極大地車身空間在同級車中也是名前茅的。
漢蘭達在外觀上遵循了豐田的設計風格，整車給人敦實，樸厚的感覺，但非常耐看。但是個人認為捷途X90 子龍的前臉要更加年輕精緻化。漢蘭達車身長寬高分别為：4890*1925*1720毫米，其軸距為2790毫米。資料上捷途X90子龍在高度和軸距上都不亞于以空間為賣點的漢蘭達，特别是軸距比漢蘭達多出了60毫米。
空間方面，捷途X90子龍三款車型都提供5/6/7座三種布局，7座的座椅布局是2-3-2，豐田漢蘭達也是一樣的桌椅布局，兩車最後一排座椅都可以按比例放倒，增加後備箱的容積。不過捷途X90子龍有一個弊端，第二排放倒後從第三排跨到第二排的時候不太友善，相對來說這一點豐田漢蘭達做的要人性化，第二排可以按比例往前縮進，不需要“跨“到第三排去。
在内飾及配置上，捷途X90子龍12.3英寸的雙聯屏科技感十足。車機系統采用先進的L2.5級駕駛輔助系統以及騰訊智能生态+華為HICAR智能系統，先進的人臉識别DMS和乘客監控系統OMS，智能掌控全局。還有自動空調、車聯網、LED大燈、全車一鍵升降車窗、車内PM2.5過濾、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動等智能配置。
漢蘭達的内飾延續了之前非對稱式的設計，10英寸的中控屏，中控屏下方各功能子產品劃厘清晰，具有較高的實用性和耐看性。智能配置方面，漢蘭達沒有捷途X90子那麼都科技化。不過全系标配LED日間行車燈，LED組合尾燈，後排雙USB充電接口（2.1A），後擋風玻璃除霧功能。
動力方面，捷途X90子龍采用鲲鵬動力2.0T發動機，變速箱上裝配的是7擋濕式雙離合，最大功率為187KW（254PS），最大扭矩為390N m。漢蘭達搭載的是2.0T D-4ST 雙渦管渦輪增壓發動機，最大功率是162kW（220PS），峰值扭矩為350N m，傳動方面與之比對的是6擋手自一體變速箱。捷途X90子龍在動力系統上不輸漢蘭達，不過漢蘭達的驅動方式是前置四驅，捷途X90子龍是前置兩驅，畢竟這兩款車有着10幾萬的差距嘛。
對比下來，我們可以看到捷途X90子龍在挑戰比它貴一半的合資車時，在各方面表現也還是不錯的，如果喜歡漢蘭達的朋友，手頭資金又不夠的同時，捷途X90子龍就是一個不錯的選擇。
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