前言
如今國内制造業的發展速度也是相當不錯的，在全世界範圍内也是榜上有名，發展前景也是相當可觀的，其他國家對于國内汽車市場的變化也是密切關注的，畢竟若大陸汽車市場變小，就會影響到世界汽車的銷量。
要知道國内的汽車市場對于很多國外汽車生産商來說确實有足夠的吸引力，而且不少的汽車品牌和企業對中國汽車市場非常的喜愛，也有人樂意出資擴大中國市場。
以前很多人在買車時總是喜歡購買一些外資品牌，不願意購買國産，但是如今依舊有很多人對外資品牌情有獨鐘，但這些人的數量在逐漸減少。
要知道如今的國産汽車與以前相比有了極大的變化，尤其是新能源汽車方面，他們對大衆的吸引力也在逐漸增強，新能源汽車之是以會受到人們的喜愛和下面這兩個原因有極大關系，首先新能源汽車屬于綠色出行的一種方式，其次選擇新能源汽車花費方面相對比較小，要知道不僅在國内，在全世界範圍内，新能源汽車也成為了一種主流的發展趨勢。
如今的新能源汽車市場已經展現出了強大的潛力，單從銷量方面國産比亞迪已經将特斯拉甩在身後。資料顯示，在去年汽車總銷量最多的10月份，比亞迪共賣出9萬多輛，超出同行特斯拉4萬輛。
縱觀整個新能源車銷售市場，僅僅去年12月份，新能源車銷量實作超過150%的增長率，單月總銷售量接近300萬，比亞迪系列就售出了約9.5萬輛，而在此前一直就有明顯優勢和口碑的特斯拉銷量才堪堪過7萬。
特斯拉之是以會被人譽為新能源汽車的領軍人物，也是名副其實，畢竟它的千億市值不是其他的新能源汽車能夠與之相比拟的。
不得不說，這樣的市值要放在大陸乃至全世界範圍之内，也是有絕對的實力稱第一的，而對于那些燃油汽車來說，雖然他們的前景巨大，但是市值方面仍舊沒有超過特斯拉。
當然，如果僅僅從市值這方面來進行分析，在全世界範圍内能夠排得上号的汽車巨頭，在特斯拉的面前也仍舊不敢稱老大，不得不說在大陸特斯拉的銷量也是相當不錯的，銷售成績大約為90億左右，由此也可以看得出來，在大陸特斯拉占據着極大的市場，很多人也願意為他買單。
其實對于中國的新能源汽車來說，眼見着特斯拉的發展趨勢如此強勁，他們也特别的着急，擔心自己的品牌會被市場所淘汰掉，為了能夠發展下去，也有不少的新能源汽車品牌在積極的進行創新，希望自己能夠研發出更受大衆歡迎的汽車來提供給國内的消費者，當然在努力創新的過程當中，有一些人能夠逆流而上，而有一些則是越做越差，逐漸的被市場所淘汰。
要說到國産新能源汽車做的比較好的，就必須要提一下比亞迪要知道比亞迪汽車非常的特立獨行，而且在坐車方面也會比尋常堅持進行一系列的創新，而且自己進行全面制造他所制造出來的不少的零件，無論是功能還是安全性都相當不錯，尤其是獨家研發的刀片電池，安全性是極高的。
去年比亞迪汽車的銷售業績就相當不錯，一個月之内的銷量便達到了9萬，越來越多的消費者更信賴比亞迪，月平介這樣的業績在世界範圍内排到了前三，要知道在當時那個月份特斯拉的銷量也隻有5萬左右，和比亞迪的差距還是比較巨大的，由此也可以發現，比亞迪的發展前景還是比較廣闊的。
雖然如今新能源汽車的領軍人物依舊是特斯拉，但是如果止步不前，想必在未來的發展當中很有可能會被比亞迪超越，不得不說與新能源汽車市場和它的銷量相對應的，也不難看出比亞迪實力非凡，即便是在全球新能源汽車市場當中，比亞迪也占據一席之地，由此來看比亞迪或許擁有無限的發展機會。
雖然如今的比亞迪與特斯拉之間還有一些差距，但比亞迪的出現也充分說明大陸的制造業實力非凡，有了長遠的進步，同時大陸的新能源汽車在市場上也具備了競争的機會。
結語
要知道新能源汽車還擁有極大的發展空間，無論是哪一個新能源汽車品牌，在未來的某一天當中都有可能會在新能源汽車領域稱王稱霸，當然還有一點必須要明确，在技術創新這一方面，大陸的制造業也确實花費了很多的時間和精力，對于比亞迪的發展很多人也是比較看好的，覺得它不僅僅擁有極大的提升空間，而且新能源汽車的品質也相當不錯，對此你又有怎樣的看法呢？