由于汽車市場不斷的突顯"看标買車"的趨勢下，很多人對汽車品牌的認知度也展現的越來強烈，也正是有着這樣的發展格局，才使得當年很多一樣有着非常風光的車型慢慢的被消費者所忽略，同時再加上國産車的強勢沖擊，讓那些原本就表現的不是很出色的車型更加難以得到消費者的認可，而為了赢得更多的市場佔有率，很多車型都選擇了降價求量，不過，這對于消費者來，也算是有着更加豐富的選擇。
在當下主流的B級轎車領域中，衆所周知，大衆邁騰，凱美瑞等足以堪稱同級車中的佼佼者，不僅在國内有着非常高的影響力，而且還很出色的獲得了衆多各界精英的追捧，但說起與之同級的起亞K5有顯得有些尴尬了，要知道，幾年前它在國内汽車市場上也是風靡一時，不過，說起這款邁銳寶XL就不一樣，它憑借着不斷的降低售價門檻和提升産品力，在剛過去的1月份裡，它更是以13931輛的成績超過了大衆邁騰的12398輛低至12萬還買啥朗逸？2.0T+9AT，放棄軒逸寶來吧
溜背造型所塑造的轎跑形象，是當下流行的設計，線條流暢運動符合年輕消費者的審美需求。側面擁有三段刻畫深刻的“波浪”腰線，最後一段融入車尾形成上揚的效果，優雅流暢。尾燈由兩個“Y”字型元素組成，造型立體、線條淩曆，辨識度很高。邁銳寶L定位為運動車型，自然少不了雙出排氣的點綴，鍍鉻排氣口加深了運動的視覺效果。
内飾方面，鍍鉻亮面裝飾環繞着方向盤的中央區域，兩側的多功能按鍵區操作較為便利。儀表采用傳統指針與液晶顯示屏融合的方式，可自定義顯示内容。座椅看起來寬大厚實，并且用真皮包裹，主副均配備了8向電動調節。
邁銳寶XL售價16.49w起，定位雖然是一台B級車，但是它的車身長寬高分别達到了4933x1854x1473mm，軸距為2829mm，這個車身尺寸相比日産天籁來說大出了不少，是以車内空間自然也更加充裕。不得不承認，在如今購車消費者不斷年輕化的當下，一台車的設計顯得至關重要，而就緊緊地抓住了年輕消費者的審美需求
配置上面，邁銳寶XL整體來說還是比較齊全的，搭載了諸多主被動安全配置，比如刹車輔助、牽引力控制、自動泊車入位、胎壓監測、後倒車雷達，側安全氣囊等。并且，還有LED日間行車燈、電動天窗、後視鏡加熱、電子手刹、後排出風口、車載互聯系統等實用舒适性配置。
邁銳寶XL在動力系統的展現上也有着不俗的競争力，在分别搭載着1.5T，1.8L和2.5L共三款發動機的同時，在起步輸出功率上起步就達到了170馬力，最高則為200馬力，值得注意的是，在高配車型上所配備的還是純進口引擎，同時在6AT變速箱的加持，使得它在百公裡油耗上也降低到了6.3L，由此可見，它不僅是一款産品力非常過硬的B級車