資訊前沿丨2月新能源汽車銷量榜出爐！有你中意的嗎？

受春節休假影響，二月車市（新能源）産銷有所回落。不出預料，二月銷量破萬變的罕見，造車新勢力當中，沒有一家突破萬輛（特斯拉還未公布成績）。可見，僅從銷量層面分析造車新勢力前五名并沒有斷層現象。而傳統新能源車企同樣出現了換比下降的現象，但越是如此，越能顯現哪家車企更能對抗利空因素。在此，統計了2月新能源車企的銷量成績，看看他們到底發生了哪些微妙的變化，以及背後的原因為何。理想：8414輛

在新勢力當中，2月TOP1是理想。理想也終于擺脫“萬年老二”的魔咒。資料顯示，理想汽車2月共傳遞8414輛理想ONE，同比增長265.8%。自傳遞以來，理想ONE累計傳遞量已突破14萬輛。

比這更重要的是理想剛剛公布了去年去年财報和四季度财報，其中，第四季度實作淨利潤2.955億元，同比增加175.9%；公司毛利率達到22.4%，同比增加4.9個百分點。理想汽車表示，2022年預計第一季度車輛傳遞量為30,000至32,000輛，較2021年第一季度增長138.5%至154.4%；收入總額為88.4億元至94.3億元，較2021年第一季度增長147.2%至163.7%。蔚來：6131輛與理想對比，蔚來看似增長乏力，實則背後還有其他原因。2月，蔚來傳遞新車6131台，同比增長9.9%，環比下降36%，1月蔚來新車傳遞量為9652台；截至2月，蔚來車輛已累計傳遞182853台。蔚來今年2月銷量增長幅度不高，筆者認為除了春節假期影響外，和新能源汽車關鍵零部件短缺相關，或許還因蔚來ET7 3月28日開啟傳遞有關，蔚來ET7的傳遞的确分流了一部份原本想購買蔚來ES8和ES6的使用者，相信在3月份之後還有一部份在觀望的使用者就會趨于穩定。此外，蔚來近期還有大動作。港交所檔案2月28日披露，蔚來集團申請在香港聯交所主機闆上市。聯席保薦人為摩根士丹利、瑞信和中金公司。A類普通股預期将于2022年3月10日（星期四）開始在香港聯交所買賣。有業内人士表示，目前奔赴香港以介紹方式上市似乎成為當下的最優解，“赴港上市後續有利于推動蔚來增強科技企業的背景，改變目前不利局面，增大科創闆IPO籌碼。”小鵬：6225輛小鵬的銷量始終很穩定，在2月拿到新勢力第二的成績。具體資料為2月銷量6225輛，同比增長180%，環比下降了51.8%。

具體車型方面，小鵬P7 傳遞3,537台，同比增長151%；小鵬P5 傳遞2,059台，可以看出，随着P5産能的快速釋放，小鵬汽車的主力車型，P7和P5的銷量快速提升持平。近日，有媒體報道，小鵬汽車也對外公布了2022年的銷量目标：確定全年銷量25萬輛，沖擊30萬輛。這也就意味着，小鵬汽車在今年要達到月均銷量2萬輛以上的傳遞成績。雖然看似遙遠，但今年新能源車市外界普遍看好，更是給出500萬輛的總規模。哪吒：7117輛二月最大的黑馬非哪吒莫屬，哪吒汽車一舉超越了小鵬與蔚來，成為了新勢力亞軍。為何說這個銷量喜人，據悉，已開設80餘家直營店。相對于蔚小理，他的直營店在基數上就不占優勢。資料顯示，哪吒汽車2月傳遞量達7117輛，同比增長255%。同時，今年累計銷量達18126輛，同比增長332%。當然，哪吒銷量大漲，離不開其豐富的産品矩陣，畢竟哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro等車型的切入點還是不錯。值得一提的是，今年哪吒汽車還将推出哪吒S，作為山海平台下的首款産品，還是非常值得期待的。零跑：3435輛零跑與哪吒一樣同屬被外界低估的企業，去年領跑融資、釋出技術、開發新品、拓展線下店，可謂是存在感很強。

資料顯示，零跑汽車2月傳遞量為3435台，同比增長447%。今年累計銷量達11520輛，整個品牌發展勢頭非常迅猛。同時，作為零跑汽車C平台電動中大型轎車，零跑C01也即将首發亮相。3秒級零百加速，5米級車長，700km超長續航，有望助力零跑實作品牌、銷量新的突破。埃安：8526輛接下來是傳統新能源車企，在2月份埃安銷量達到了8526台，同比增漲了163%。根據此前資料，自去年7月至今年1月，廣汽埃安已連續7個月月銷破萬，今年1月更是創曆史新高，取得月銷16,031輛的好成績。綜合來看，廣汽埃安2月8,526輛的月銷依然可謂是不錯的水準。而在這一銷量表現背後是廣汽埃安旗下多款車型的貢獻。在去年的廣州車展中，廣汽埃安帶來了一款全新車型——AION LX PLUS。而在此之前，廣汽埃安已擁有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS三款車型，且均有不錯銷量表現。随着AION LX PLUS的加入，廣汽埃安産品矩陣進一步豐富，已覆寫小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場。資料顯示，廣汽埃安2021年全年累計終端銷量達到123,660輛。在今年，如果埃安可以穩住1月份的銷量成績，其最終有希望達到20萬輛級别。極氪：2916輛極氪汽車公布2月傳遞2916輛，環比下滑69.42%，1-2月累計傳遞12453輛，自傳遞以來累計傳遞為18460輛。按照極氪的規劃，其計劃在2022年傳遞7萬台汽車，并在2023年進軍歐洲市場。

這意味着極氪單月銷量在6000輛左右。目前極氪的銷量處于爬坡的狀态，極氪品牌在2021年的最後2個多月裡，一共傳遞了超過6000台極氪001，其中11月傳遞量為2012台，12月傳遞3796台，環比增速較為可觀。2月份，極氪完成了自極氪001傳遞以來的首次重大整車OTA更新，ZEEKR OS 1.1.1版本更新涉及到34個ECU單元。極氪中心全球旗艦店在上海正式開業，位于知名地标建築上海中心大廈，2022年極氪将加速線下觸點布局。

2022年是新能源汽車關鍵的一年，既充滿機遇也充滿挑戰。機遇是今年新能源容量将繼續擴大，挑戰是2022是新能源補貼的最後一年，意味着市場将再次快速發展，但是，原材料價格上漲、競争對手增多、新品紛紛上市，又令市場競争進一步加劇。

此文來自于充電樁視野