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近日，比亞迪汽車對外透露，2022款宋MAX DM-i車型将于3月12日正式上市，該車最大的亮點是換裝了比亞迪最新的DM-i超級混動技術，整車虧電油耗僅4.4L/100km，此前官方給出的預售價區間為14.68-17.38萬元，這對有六座/七座剛需的家庭使用者無疑極具吸引力。
作為現款宋MAX的衍生版本，這台宋MAX DM-i外觀樣式改動不大，前臉是極具辨識度Dragon Face家族式設計語言，搭配LED大燈、新樣式輪毂、以及豐富的鍍鉻元素，前臉看起來年輕時尚。
最具代表性的應該是宋MAX系列首次出現的“升艙頂”設計（6座版專屬），原本的平直車頂改為镂空設計，并通過艙頂蓋進行覆寫，還在内部加入了環境氛圍燈，既擴充了頭部空間，也帶來更高端奢華的座艙氛圍。
内飾部分，新車中控布局也開始朝最新家族式設計靠攏，15.6英寸中控屏依舊是可旋轉的懸浮式設計，其中還融入DiLink 4.0(4G)智能網聯系統，支援智能語言、遠端操控、線上多媒體等功能。左側的儀表盤則是機械指針和液晶顯示的組合設計，搭配帶菱形紋理的中控面闆，看起來十分進階。
座椅部分，新車采用“2+3+2”七座、“2+2+2”六座兩種布局，其中，六座版定位更高一些，第二排座椅帶獨立扶手，且可以調節靠背和前後位置，頭頂兩側也有空調出風口，使用者乘坐體驗更好。而第三排放倒後，後備廂空間也将得到進一步擴充，可滿足一定的裝載需求。
動力方面，新車搭載由1.5L發動機+雙電機組成的DM-i插電式混動系統，根據版本不同，電驅子產品有EHS132/EHS145兩個型号，分别對應132kW/145kW兩種輸出功率，以及8.3kWh/18.3kWh兩種刀片電池容量。按照官方給出的資料，105km版本虧電油耗（最低荷電狀态）僅4.4L-4.5L/100km，滿電滿油情況下續航裡程1090km，同時0-100km/h加速7.9s。
與此同時，新車還支援“超級營地模式”，全系提供VTOL移動電站功能，最大功率達3.3kW，可為220V的交流家用電器供電，滿足戶外出行時便攜用電裝置的供電需求。
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