新能源MPV該選誰？這兩款都很能打

随着三胎政策的開放，越來越多的家庭會選擇MPV車型來作為家庭用車，雖然MPV在操控方面不及轎車和SUV，但是MPV卻可以滿足三胎家庭的出行需求，并且可以保證每一個人的乘坐舒适度，這一點是七座SUV不可比拟的。而對于大多數家庭來講，10-15萬左右是選擇MPV車型最合适的一個價格區間。而現在暢銷的GL8，塞那這些車型又達不到這個價位。是以可選擇的也都是緊湊型MPV，在緊湊型MPV中，吉利嘉際新能源和比亞迪宋MAX DM-i都是關注度比較高的車型，接下來我們就來看看這兩款車應該怎麼選。

外觀：各有風格，居家溫馨

比亞迪宋MAX DM-i依舊采用了“Dragon Face”的家族式設計語言，車頭部分，比亞迪宋MAX DM-i使用了大尺寸多邊形的前進氣格栅，并且還采用了橫向的鍍鉻裝飾條進行點綴，同時兩側LED大燈組的造型也依舊非常修長，整體擁有極高的辨識度。

比亞迪宋MAX DM-i在車身側面的造型十分流暢，不過後排車門沒有采用MPV的經典側拉門的開門方式，而是采用了正常的開門形式。車身側面也沒有使用更多腰線的點綴，而是采用了一條從A柱下方到車尾的上揚的腰線勾勒車身，同時還采用隐藏的D柱形式，營造出一種懸浮式車頂的效果，整體看上去非常時尚。

比亞迪宋DM-i的車尾造型則非常飽滿，還配備了符合時代潮流的貫穿式LED尾燈，同時在這個貫穿式尾燈的中央比亞迪宋MAX DM-i還采用一根鍍鉻裝飾條進行連接配接，突出了整體的立體感。

吉利嘉際新能源的外觀設計則采用了最新式的家族式設計語言，嘉際新能源的前中網采用了星河回紋式的前進氣格栅。并且在引擎蓋上有明顯的線條感的設計，而且車頭下方有了套件的加持也讓它充滿運動感。

嘉際新能源車身側面的設計相較于車頭則比較平淡，車身側面并沒有采用很豐富的設計語言，而且嘉際新能源所搭載的這套輪胎放在嘉際新能源上也讓它在視覺層面上有所縮小，并且嘉際新能源也采用了平開式的開門設計。這種設計可能會讓很多朋友們覺得他自己不是在開一台MPV，更像是在開一台SUV，有可能會達不到很多朋友們的心理預期。

嘉際新能源的車尾并沒有采用當下所流行的貫穿式尾燈，而是采用了貫穿式鍍鉻條和分體式大燈的設計，倒也符合現在審美，不過要是跟比亞迪宋MAX DM-i去對比則要遜色不少，但嘉際新能源的車尾比較立體化，在視覺效果上也算有所增強。

内飾：年輕時尚，居家溫馨

比亞迪宋MAX DM-i的内飾較老款車型也進行了一些調整，中控台和兩側車門均采用了波紋的設計，換擋杆換裝了更加小巧的電子換擋機構，并保留了很多的實體按鍵，整體營造出非常不錯的精緻感，同時全液晶儀表和大尺寸的中控屏也沒有缺席。單從内飾來看，宋MAX DM-i足以給車内乘客較為舒适的使用體驗。

嘉際新能源的車内整體風格設計都偏向居家溫馨化的感覺，看起來并不會廉價。而且多功能方向盤和懸浮式中控多媒體大屏的搭配，也讓它充滿了一些科技屬性。同時車内類似雙拼色的設計，也讓它充滿了時尚感。

空間:表現優異，符合家用

比亞迪宋MAX DM-i的車身尺寸分别為4710/1810/1690mm，軸距為2785mm，并且還提供了六座和七座的座椅布局，同時比亞迪宋MAX DM-i還擁有一款升艙頂版本供消費者選擇，該車型能增加乘客的頭部空間，升艙後的車身高度變為1880mm。整體來說，宋MAX DM-i可以使車内乘客均有舒适的乘坐體驗，并且即使是滿載的情況下，第三排的壓抑感也會少很多。

嘉際新能源的車身尺寸分别為：4706/1909/1690mm，軸距為2805mm。從資料上看，嘉際新能源在空間上略勝比亞迪宋MAX DM-i一籌，并且嘉際新能源當第三排座椅放倒之後，嘉際新能源的第二排座椅的靠背還支援比例調節，使第二排乘客即使是在長距離駕駛中依然可以獲得非常舒适的乘坐體驗。但嘉際新能源第三排座椅的舒适性的确不如第二排，而且腿部空間也隻有一拳的距離，第三排最值得吐槽的一點就是沒有給配備出風口，考慮到車輛在滿載的情況下，後排乘客的壓抑感會比較重。

動力：性能充沛，油耗還低

比亞迪宋MAX DM-i全系均搭載由1.5L 發動機+電動機組成的 DM-i 插電式混動系統，不過兩款車型在電動機功率上則有所不同，51KM版本車型電動機最大功率為132Kw，105KM版本車型電動機最大功率可以達到145kW，分别搭載8.3kWh和18.3kWh的刀片電池組，其純電續航裡程可達105km，每百公裡綜合油耗僅為 0.9L / 100km。不過對于比亞迪宋MAX DM-i這款車來講，發動機隻是輔助，真正要看的還是電動機。

嘉際新能源在動力上的配置倒是值得誇贊，不僅全系标配了1.5T的發動機，而且與之比對的電動機的總功率也可以達到60kW。這套動力總成也足以滿足使用者的日常駕駛需求，并且深踩油門之後嘉際新能源的動力響應也非常及時，沒有任何延遲。而嘉際新能源的平均百公裡油耗大概在1.3L/100km，也算符合其自身新能源緊湊型MPV的定位。

總結：比亞迪宋MAX DM-i相較于吉利嘉際新能源相比，确實有着不少的優勢，并且比亞迪宋MAX DM-i也已經經過了很長時間的市場檢驗，在同級别的市場中也有着不錯的口碑，是以推薦您選擇比亞迪宋MAX DM-i。