市場需求驅使，我們發現最近兩年MPV車型是紮堆造啊，對于多口家庭而言，到底哪些車型值得買呢？今天我們就根據不同價位，推薦幾款值得多口家庭購買的實用派車型！
首先是15-20萬區間的車型，有兩款推薦
其一，宋MAX DM-i。
這款車型之前我們有去探店實際體驗過，雖然是緊湊型MPV，但空間表現是不錯的，座椅後做了内凹處理，前排座椅調好後，二排坐175cm的男性，三排坐165cm女性，都有1拳2指的空間。座椅布局是6座和7座可選，這就看大家需求了。
造型來說比較中規中矩，低調實用。内部标志性的可旋轉懸浮Pad+液晶儀表，科技感和實用性配置都得到了保證。
推薦這款車，最重要的原因在于綠牌、續航和省油。搭載DM-i系統，這台車的綜合續航同樣可以超過1000km，虧電油耗可以低到百公裡4.4L。
是以，無論是日常的通勤，還是偶爾的遠行，用起來經濟，空間以及舒适度也保障了，對普通家庭來說，成本效益很高。如果硬要推薦一個配置，大家不妨去看看105km的旗艦型，家用不錯。
第二款，傳祺M6。
其實這個價位區間，傳祺M6和傳祺M8都包含進去了，但之是以推薦M6，主要在于購車成本和用車成本。16萬左右可以買M6的頂配了，在安全方面、科技性配置和舒适性配置上都比傳祺M8全面，如果主要考慮家用，M6的尺寸和空間也夠用了。
M8是中大型MPV，2.0T的發動機吃95的油，如果要商務接待，或者不差錢，也可以選，不過普通家庭來說，M6吃92，1.5T的動力也夠了。而且如果不買頂配，購車壓力還會更小一點。
接着，我們推薦20-30萬左右的車型。
這個價位的車型，基本上适合手裡相對寬裕一些的家庭了，大機率是二胎家庭，我們推薦榮威iMAX8和GL8。
先說榮威iMAX8，7座，2.0T動力喝92号油，車長超5米，軸距3000mm，後多連杆獨立懸架，獨立座椅，座椅加熱/通風/按摩/記憶、後排控制屏、面部識别、360度全景影像，全速自适應巡航、手機無線充電等等，反正配置是很豐富的，頂配售價25萬出頭，總體的成本效益和舒适豪華感還不錯。
如果家裡有點小錢，要讓家人感受到商務的舒适感，這台車就不錯。
而GL8，可以說是MPV中的标杆車型，從23萬左右起售跨度到50多萬，針對商務、家用，它都有不同的選擇。
是以在這個價位上，我們推薦GL8的陸上公務艙車型。對于家用來說，品牌品質信得過，空間大，動力足，還帶48V輕混，用車的經濟性得到了保證。不過配置上，相對沒有商務版壕氣，家用來說，剛剛好。
當然了，GL8的選擇性很多，從舒适性和整車的格調來說，配置高一點肯定會更好。我們再給預算在30-50萬區間的家庭推薦一下，先接着說說GL8。
除了在這個區間範圍，小資一點，可以選ES陸尊車型，後懸換成了多連杆獨立懸架，而且後排的座椅通風和加熱有了，腿托也有了，語音還能控制天窗和空調，後排獨立空調、車載淨化器等等也有了。
安全方面，安全氣囊更全面，360度全景影像，自動泊車，倒車車側預警，全速自适應巡航等等也配備了。一分錢一分貨，手裡寬裕一些，家人也坐得舒服一些。不過，更高階一點的艾維亞版本家用的話，不太推薦，這個版本，商務味道更重一些，不是考慮家商兩用的話，可以不用多看。
都說GL8是标杆了，那在這個價位區間，還有其他車型可以考慮嗎？當然有，賽那去年不就來踢館了嗎。
尺寸來說，賽那和GL8不相上下，GL8有微弱的優勢。動力上，賽那是2.5L自然吸氣發動機，喝92号油，采用的是油電混合模式來控制低燃油經濟性，另外，系統的綜合功率達到了183kW，比對的是E-CVT無級變速器，這套動力總成還是很穩定的。
從配置上來看，作為日系品牌，賽那在安全方面拿捏要更實用一些，打個比方，現在後排不系安全帶要被罰款了，賽那做到了全車提醒，但GL8第三排并不提醒。其次，在實用性上，方向盤換擋沒有配備，但更實用的方向盤記憶和加熱功能配備了。不過配置上，兩台車的側重點不同，是以在同價位車型來看，兩個的配置也會有比較明顯的差異，總結來看，賽那為家用場景下的司機多考慮了一些，而GL8對家人的照顧要更細緻一些。
價格再往上走的話，奔馳V級、埃爾法也不是沒有家庭購買，它們常常作為家用保姆車，接送孩子上下學，一家人出遊，這種場景還是有的，隻是這兩台車的買家，應該非富即貴，有極強的主見，可能即便你覺得這車不算好，他們都認為你在誇他。