最近我們看到了不少高性能車的原型車正在進行測試，另外，還有勞斯萊斯幻影亂入。
★ KTM X-Bow GT2
開着賽車上路的日子不遠了
這是我們第一次捕捉到KTM的X-Bow GT2街道版。雖然KTM在不久前洩露出了一些這款車的官方“諜照”，但那隻是三張非常不清晰的照片。這次我們看到X-Bow GT2在斯堪的納維亞半島的北部進行冬季測試，顯然不隻是為了好玩。
這款車是去年亮相的賽道版GT2的衍生産品。KTM在“官洩”圖檔時，也透露了一些它的資訊：街道版也會采用來自奧迪RS3的五缸發動機。這台發動機在賽道版上可以迸發出600馬力，但我們尚不清楚在街道版上它将如何被定義。
無論動力幾許，它将都會經過一台7擋順序式變速箱後傳遞給後輪，應該能夠提供絕佳的操控樂趣。賽道版的重量在1000千克左右，而街道版為了滿足安全法規，重量會有所增加。它的測試工作目前看起來才剛剛開始，是以它的正式亮相還要等一段時間，大約是今年底或明年年初的樣子。
★ 勞斯萊斯幻影小改款
小修小補再戰幾年
勞斯萊斯并沒有把所有力量孤注一擲在Spectre為首的純電動車型上。像幻影這樣的傳統車型也将得到逐漸的更新換代。
從我們獲得的圖檔上看，新款勞斯萊斯幻影在外觀上的變化非常輕微，隻是在個别的細節之處做了些文章。給我們的感覺與其說這是一個小改款，還不如說是年度款。它的進氣格栅和大燈有一些新的變化，之前暴露在外的尾部四根排氣管現在被保險杠遮擋了起來。V12發動機預計仍将維持原樣，隻是污染物排放水準有所降低。另外，車載資訊娛樂系統和安全配置也會進行相應的更新。新款幻影預計将在明年正式釋出。
★ BMW 1系小改款
近距離諜照首次曝光
寶馬旗下的新款緊湊級轎車第一次出現在人們的視野中。在我們拍攝到的近距離照片中可以看到，它将采用新的大燈設計，形狀更加細長、邊緣更加圓滑。盡管整車都覆寫着僞裝貼紙，但是我們發現雙腎型進氣格栅并沒有變得像最近推出的2系旅行車那樣大——真是謝天謝地！
前保險杠的全新設計讓1系在下一代車型誕生之前保持新鮮。而盡管幾乎所有新的寶馬車型都采用了新的門把手，在新款1系上卻仍然保持着原樣。在遮擋嚴密的尾部，我們很難看出尾燈會有什麼變化，不過可以分辨出來的是後保險杠也經過了重新設計。至于人們非常關注的iDrive8系統和它的相關硬體，我們目前還不清楚寶馬是否計劃安裝到1系上，但為什麼不呢？
動力系統将更新到最新的版本，同時，插電式混合動力系統預計将首次出現在這款車型上。而傳聞已久的純電動1系目前看來将跟随下一代車型推出。鑒于原型車的路試即将開始，我們推測1系小改款大概将在明年正式推出。
★ BMW M2
第二代M2即将到來
這又是一款極具樂趣的小型高性能車。前不久我們曾經看到過它，而新的照片顯示，其車頭部分的僞裝減少了一些。這一次，進氣格栅和保險杠的設計都看得更清楚，大燈的造型也與普通的2系不盡相同。
從整體上看，M2具有更寬的車身和輪距，姿态十分動感。而在它的車身之下隐藏的是一台400馬力左右的發動機，傳聞将隻提供後驅版本，但可選擇手動或自動變速箱。這款車預計将在今年内釋出——對于M部門來說，今年絕對是非常繁忙的一年。
★ 梅賽德斯-AMG C63
性能再上一層樓
在最新的一批諜照中，幾輛新一代梅賽德斯-AMG C63呼嘯而過，其中既有轎車版、也有旅行版。與之前的照片相比，這些測試車去掉了一些僞裝。從側面觀察這些測試車，它們巨大的刹車系統特别引人注目。而在尾部，四根方形的排氣管則明确地表達了自己的身份。
新一代梅賽德斯-AMG C63将會采用M139系列的直列4缸2.0T發動機，混合動力系統的加入将使動力性能最大化。那麼總功率是多少呢？AMG曾經表示這套動力系統的總功率将不低于480千瓦（652馬力），這将比現款AMG C63的375千瓦高出至少105千瓦！别忘了，那可是一台雙渦輪增壓的V8發動機。
是以，我們完全可以忘記小排量的四缸發動機與AMG不搭這種論調，唯一需要擔心的就是它的聲音能不能像V8那樣動聽而已。
本文作者為踢車幫 阿來