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與時代背道而馳?6.5L V12發動機830馬力,法拉利12 Cilindri釋出

作者:車算子

近日,意大利著名超跑制造商法拉利釋出了旗下全新GT跑車,法拉利-“12 Cilindri”車型,該車型也被一衆擁趸視為法拉利812車型的繼任者。

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動力上,新車搭載了一台6.5L V12自然吸氣發動機,其最大功率為830ps,峰值扭矩678Nm,與之比對的則是8速雙離合變速箱。

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此次釋出的“12 Cilindri”車型,其實是為了紀念法拉利進入美國市場70周年,而大馬力自吸發動機的加入,也被部分人士視為迎合美國市場口味的表現。當然也有人也認為,在當今時代還搭載V12自吸發動機,簡直是在“開曆史的倒車”。

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但無論怎麼說,在性能層面,這台“12 Cilindri”硬頂版本的0-100km/h加速時間已經達到了2.9秒,妥妥的3秒俱樂部水準,即便是敞篷版本的“12 Cilindri”0-100km/h加速時間也達到了2.95秒。

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而在外觀上,我們可以看出,法拉利的設計一直不被時代所束縛,“12 Cilindri”的走線風格十分的特立而獨行,與812的雕塑美學有着本質的差別。

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在内飾的設計上,“12 Cilindri”則繼承了法拉利的經典風格。不論是直覺的儀表屏以及中控屏,亦或是副駕前方纖細的電子屏都在時刻提醒駕駛員要專注于駕控。當然,像目前比較主流的手機互聯功能新車也是支援的,另外無線充電子產品也有配備。

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