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昨天晚上五羊本田官宣了旗下新品，其中有兩款踏闆車，分别是LD125和F125，本期我們就對公布價格的LD125做一個靜态解讀，看看這款車會有哪些亮點？
LD125會有兩個版本，分别是CBS和ABS版，它們的售價為10980~12180元。從它自身的定位來看，目前價格在主流頭部品牌中屬于中規中矩，既不高也不低，但相較于150踏闆車顯然還是有點偏高，畢竟這類車型的平均價格已經跌破1.4萬元了。
外觀方面，LD125走的是簡約大氣風格，和本田的LEAD125有很多的相似之處，并且這款車挂的還是獨立标，這說明了一個什麼問題呢？
因為走的是簡約路線，是以這款LD125沒有過多的裝飾元素，簡潔是它最直覺的特點，當然因為總裝工藝不錯，漆水做工出彩，是以這款車也能突出優于同級車型的一定質感，不至于廉價同質化。
動力方面，LD125所搭載的是本田全新研發的單缸風冷ESP引擎，這款發動機相較于上一代機型有了技術應用和性能表現上的明顯提升。
它将具備脈沖點火和怠速啟停功能，并對内部構造進行了優化，采用了可變渦流進氣技術，活塞油嘴冷卻技術等，會讓整車油耗降低9%，動力提升10%。最大功率7KW，最大扭矩10N·m，就資料來看在同類125風冷發動機中比較漂亮（混動機型除外）。
車身方面，該車型整體結構緊湊輕巧，将采用平地闆設計，并配套有前12後10寸的鋁合金輪毂。其中車長1820mm，軸距1246mm，最小離地間隙133mm，座椅高度735mm，油箱容積5.7升。
由此看來，這款車座椅較低，非常适合小短腿，并且通過能力不錯一般性的爛路，根本阻擋不了它車輪滾動向前的頻率；但是5.7升的油箱容積實屬有點雞肋，即便發動機油耗不高，但還是需要頻繁光顧加油站。
配置方面，作為五羊本田全新研發的一款車型，LD125面對市場沖擊最終還是向配置進行了妥協，将采用高清液晶儀表、單通道ABS和無鑰匙啟動以及全車LED燈源，側支架熄火等豐富組合。當然标準版是沒有ABS的而會采用刹車關聯CBS。
從以上介紹和解讀來看，這款LD125有兩個點很值得關注，首先就是簡潔大氣的外觀所透露出的質感，恰巧是當下有些通路型125踏闆車所欠缺的。
其次，該車所搭載的發動機在某種意義上來說，又一次走到了同級别競品的前面，對本田的相關技術進行了下放，讓傳統的風冷機型也有了高能的一面。
但是面對250打150，150又來打125的市場表現，這款車會有多大的抗壓能力呢？當然同等價位下需要125和150cc踏闆車的車友，可能并不是同一撥人，是以也無需過多憂慮，還是靜觀市場表現吧。