凱迪拉克XT6和林肯飛行家的國産開啟了豪華品牌中大型SUV的國産步伐，而在BBA三大品牌中，則是寶馬首先發力，在工信部第351批新車申報目錄中，正式申報了國産版的寶馬X5，而且還是加長版。
近日，國産版寶馬X5的官圖也正式釋出了，對于外觀部分來說，除了加長之外，和進口版本沒有太大的差别，下面來詳細看一下。
前臉部分，經典的雙腎造型中網很醒目，雙透鏡而且帶有LED光源裝飾的大燈很犀利，整個前臉霸氣十足。而國産版的寶馬X5和進口版唯一差别是前杠兩側霧燈框位置，國産版增加了一個L形的鍍鉻飾條，造型和寶馬X7上這個位置的鍍鉻飾條很接近。
國産版的寶馬X5最大的亮點就是加長之後的側面了，在具體尺寸上，長寬高分别為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，車身長度和軸距都是比進口版增加了130mm。在視覺效果上，加長之後的國産寶馬X5側面明顯更加修長，另外也能看出，加長的130mm全部都是展現了後門上，整個側面的比例和國産版寶馬X1更為接近。
國産版寶馬X5的車尾部分在造型上和進口版完全一緻，不同之處僅展現在比進口版多了“華晨寶馬”四個漢字。
此前曾有消息說國産版寶馬X5會啟用最新的雙聯屏設計的内飾，但是如今看來并非如此，而是使用了和進口版完全相同的中控台設計，整體造型很舒展大氣。
當然，内飾部分也有和進口版不同的地方，這就是國産版使用了最新的座椅造型款式，菱形縫線效果看上去更有檔次感。而加長了130mm之後的後排空間也明顯比進口版更大，不過國産版依然是5座布局。
動力部分，根據此前的申報資訊顯示，國産版寶馬X5将會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率分别為272馬力與370馬力，與之比對的是8速手自一體變速箱。
寫在最後，國産版加長之後終于解決了國産版後排空間的問題，而接下來最關鍵的就是定價問題了，目前進口版的起步價是69.99萬，預計國産版會進入50萬區間，或者59.88萬起步。