前言：自從大衆MQB的研發成功，旗下衆多新車都是基于這個平台打造，像全新大衆帕薩特，大衆探嶽，大衆途昂，大衆威然，不過雖然基于一個統一的MQB平台，但具體還是有所差別的，全新Polo基于大衆MQB-A0平台打造，全新高爾夫是是基于大衆MQB Evo平台，是以整車的機械素質和科技感方面就差距很大，不過基于MQB平台打造的大衆車相比于以前的老款車型進步還是很大的，無論是設計還是機械素質方面。
大衆新推廉價車，标準三廂可坐5人，首搭三缸發動機，還有1.5T版本！而提到基于MQB平台打造的入門車型其實并不多，全新換代的Polo算是唯一國内在售的一款，桑塔納還是基于PQ25加長平台打造，是以對于大衆來說在這個入門級市場還是很有必要增加全新車型的，于是它來了，全新大衆Virtus，這款新車定位和桑塔納是一樣的，廉價型家轎，但基于的是MQB-A0平台打造，一起來具體了解下該新車的産品表現如何。
看車先看臉，雖然大衆車型的外觀設計并不是很讓人感興趣，但畢竟是一款全新車型是以還是有一定的設計點。該新車的整體外觀設計比較規整，标準的三廂車造型，簡而言之就是一眼可以識别這是大衆車，前臉上下格栅的設計，下部格栅面積更大，上部一條鍍鉻裝飾下部黑色格栅，這樣其實是不錯的搭配，沒有那麼強的廉價感。大衆沒有很強的科技氣息，不過内置有L型的日間行車燈，高配還将有帶透鏡的LED前大燈。側面和尾部就是很标準化的大衆入門價位的風格，最大的特點就是耐看度比較高，從輪胎的厚度可以看出原廠配備的輪胎是耐磨耐用型，胎噪會比較大。
從大衆一貫的風格可以知道，圖中所示的大衆Virtus的内飾是高配版本的，低配版本的會很素，起碼這塊中控螢幕是不會這麼大尺寸，不過從高配新車來看，大衆其實還是挺舍得的，居然全液晶儀表盤都有所配備，而且顯示的效果很清晰明了，有一種奧迪的科技感，而且還擁有多功能平底方向盤以及一鍵啟動的功能，是以配置給得還是很高。而就整體的設計風格來看，和全新Polo是如出一轍的，偏向于駕駛員設計的中控台，操作起來還是更傾向于駕駛員的便利性，中控螢幕顯示的功能并不少，擁有大衆車機系統，還可以通過接線連接配接蘋果Carplay，還原車自帶手機支架，是以功能性方面有所滿足，不過依舊是機械式手刹。
尺寸上據悉該新車的三圍分别為4480/1751/1468mm，軸距2650mm，尺寸不是标準的緊湊型轎車，但可以滿足乘坐5人的空間标準，實用性是能夠滿足的。在動力方面，該新車會首次搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率達到了85kW（115PS），與之比對的是6速手動和6速自動變速器，而且還将提供1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率達到了110kW（150PS），比對7速DSG雙離合變速器，未來1.5T或将對應該車的高動力版本，是以動力系統組合的選擇性還是算豐富，後懸架是标準的扭力梁式非獨立懸架。
綜上所述，大衆Virtus，這是一款标準的大衆入門級新車，從整車的設計來看，設計簡單耐用内飾和國内在售的Polo是一樣的，高配車給的配置比較厚道，整體這個方面的看點并不多，而且讓人意外的是大衆居然也用上了三缸渦輪發動機，在國外這種小排量的渦輪機還是挺受歡迎的，油耗低還能保證不錯的動力性，不過國内就不那麼受待見了，而且該台新三缸發動機未來還是這台新車的主力動力，是以對于大衆新廉價家轎，大家期待？