目前國内轎車市場，日産軒逸可以用四個字形容，那就是一騎絕塵，去年累計交出超51萬輛，毫無以為的蟬聯細分領域銷冠。軒逸是能打，但也不是完全沒有與之匹敵的“對手”，譬如大衆朗逸，兩車無論銷量還是粉絲群體等，都稱得上針尖對麥芒，今天密探君就和大家聊聊新朗逸。
情況也确實如此，就拿1月份的表現來說，軒逸4.9萬輛而朗逸4.5萬輛，算是打了個平手。朗逸能有現在局面，大衆車标出力不少，而且底盤操控和較大終端優惠等，都使其成為該價位繞不過去的選擇。現在朗逸馬上就要迎來一次大提升，外觀風格向大哥帕薩特靠攏，特别是星空臉，辨識度大大提高，可以預見未來這款新車将多搶手。
為什麼密探君會得出這個結論呢？是因為新款朗逸整車實力得到提升，相比現款更具吸引力。同款帕薩特的星空中網，并跟兩側前燈組融為一體，下方貫穿式通風口和引擎蓋上的流出線條等，給人留下深刻印象。車身變動幅度不大，堅持了德系車的硬派風格，筆直腰線延伸至車尾，拉長了車身視覺表現。車尾部分中規中矩，沒有特點新鮮元素加入，密集式輪毂倒是顯出質感。
内飾部分也有更新，這塊大尺寸懸浮式中控屏，各位看着眼熟不？沒錯，跟途觀L和新速騰風格一樣，配合液晶儀表盤科技範兒更濃厚。要知道，懸浮屏帕薩特也沒有，“小弟”卻先用上了，可見上汽大衆的步伐有多快。新車尺寸變動不大，據悉長寬高為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm，對比現款除了長度增加8mm以外，其它都沒動，後排乘坐空間和老款拉不開差距。
動力上，新款朗逸或提供三種選擇，即1.5L、1.2T和1.4T三款發動機，分别比對5速手動、6AT和7速幹式雙離合變速箱，其中渦輪機比對的是雙離合波箱。這次新朗逸不隻是有星空前臉，還有款正常的，“雙前臉”緊跟時尚步伐，增加消費者的選擇。當然了，能否同軒逸真正的掰手腕，還得看價格因素，經典款軒逸起售價已經來到8萬左右，如果新朗逸不能将價格維持在同一水準的話，個人覺得很難有超越的機會。