当前国内轿车市场，日产轩逸可以用四个字形容，那就是一骑绝尘，去年累计交出超51万辆，毫无以为的蝉联细分领域销冠。轩逸是能打，但也不是完全没有与之匹敌的“对手”，譬如大众朗逸，两车无论销量还是粉丝群体等，都称得上针尖对麦芒，今天密探君就和大家聊聊新朗逸。
情况也确实如此，就拿1月份的表现来说，轩逸4.9万辆而朗逸4.5万辆，算是打了个平手。朗逸能有现在局面，大众车标出力不少，而且底盘操控和较大终端优惠等，都使其成为该价位绕不过去的选择。现在朗逸马上就要迎来一次大提升，外观风格向大哥帕萨特靠拢，特别是星空脸，辨识度大大提高，可以预见未来这款新车将多抢手。
为什么密探君会得出这个结论呢？是因为新款朗逸整车实力得到提升，相比现款更具吸引力。同款帕萨特的星空中网，并跟两侧前灯组融为一体，下方贯穿式通风口和引擎盖上的流出线条等，给人留下深刻印象。车身变动幅度不大，坚持了德系车的硬派风格，笔直腰线延伸至车尾，拉长了车身视觉表现。车尾部分中规中矩，没有特点新鲜元素加入，密集式轮毂倒是显出质感。
内饰部分也有升级，这块大尺寸悬浮式中控屏，各位看着眼熟不？没错，跟途观L和新速腾风格一样，配合液晶仪表盘科技范儿更浓厚。要知道，悬浮屏帕萨特也没有，“小弟”却先用上了，可见上汽大众的步伐有多快。新车尺寸变动不大，据悉长宽高为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，对比现款除了长度增加8mm以外，其它都没动，后排乘坐空间和老款拉不开差距。
动力上，新款朗逸或提供三种选择，即1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，分别匹配5速手动、6AT和7速干式双离合变速箱，其中涡轮机匹配的是双离合波箱。这次新朗逸不只是有星空前脸，还有款常规的，“双前脸”紧跟时尚步伐，增加消费者的选择。当然了，能否同轩逸真正的掰手腕，还得看价格因素，经典款轩逸起售价已经来到8万左右，如果新朗逸不能将价格维持在同一水平的话，个人觉得很难有超越的机会。