看看新聞Knews記者今天（2月24日）從市發改委獲悉，為進一步支撐新能源汽車發展，上海制定出台進一步推動充換電基礎設施建設的實施意見，自今年3月1日起正式施行。《實施意見》提出，将形成适度超前的城市充電網絡，到2025年，滿足125萬輛以上電動汽車的充電需求，全市車樁比不高于2：1。
目前，上海小區新能源汽車的充電沖突仍普遍存在，為此，此次《意見》提出了6個方面的22條針對性解決措施；其中，首要是加強充換電設施布局統籌協調，将公共領域任務分解到區，明确設施規模和場站布局。比如，小區充電要夯實屬地化建管責任，對新舊小區分類推進，小區内外差異發展。
市發改委能源處處長王智強說：“新小區我們強調一定要做到高标準預留，老小區是通過共享充電的模式，在小區裡可以建一些共享充電樁，解決小區充電難問題，但是還有些小區解決不了停車位的問題，我們搞道路充電樁。”
目前，上海已在全國率先建立充電設施市級平台“聯聯充電”，此次《意見》也首次提出，小區内充電樁，通過建設管理企業，未來也要逐漸納入平台統一管理，進一步促進設施開放共享。 《意見》明确，到2025年，上海要滿足125萬輛以上電動汽車充電需求；全市車樁比不高于2：1，也就是一根充電樁服務兩輛車，而目前的車樁比是1.2:1，這一比例的提高，也正展現了這一輪充電設施建管并舉的理念。
（看看新聞Knews記者：謝丹青 編輯：老徐）
【來源：看看新聞網】