厚道，順滑，有勁
視訊：車業雜談
編輯：梅梅
在第二代CS75PLUS預售之前，我們試駕了其2.0T的車型，當時覺得這台緊湊型SUV的動力已經足到溢出來了，如果不是對動力特别有追求，或者對用車成本相對控制一點的家庭來說，我們猜測1.5T會更适合，事實如何，我們一起看看阆哥和橋姨怎麼說。
對于同級車型來說，要麼1.5T配6AT，要麼1.5T配7DCT，畢竟8AT的成本更高，能像長安這樣，把第二代CS75PLUS全系配上8AT的厚道車企，真的屈指可數。愛信8AT的可靠性是有目共睹的，在換裝了8AT之後，第二代CS75PLUS在駕乘的舒适感上，是會有明顯提升的。其次，1.5T+8AT，相較于2.0T的車型，在油耗方面的确會有優勢一些，售價也會相對低一點，是以，對普羅大衆消費者來說，第二代CS75PLUS藍鲸1.5T+8AT的搭配是個不錯的選擇。
當然了，從實際體驗來說，搭載藍鲸新一代NE 1.5T發動機的第二代CS75PLUS，在加速表現，以及舒适性調校上也是沒得太多可以挑剔的，如果有，那就是阆哥說的，運動模式下，低扭時的動力輸出反應會有點大。
無論是1.5T還是2.0T，都可以去選擇，隻是每個人的需求不同罷了。不差錢，或者很在乎動力，還有什麼好說的呢，直接頂配，快樂拉滿，成年人嘛，誰不想都要呢？