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特斯拉又雙叒叕有新動作！
記者從上海企事業機關環境資訊公開平台獲悉，為滿足企業出口需求，特斯拉上海拟在一期地塊現有廠房内建設“特斯拉超級工廠項目（一期）第一階段-零部件生産工藝提升項目（産能調整）”，拟通過增加生産工廠中的房間，增加勞工數量，提高裝置開動率等方法，提高零部件産能。
除了忙着擴建，2月23日特斯拉還官宣2022年春季校園招聘正式啟動，一大波崗位的工作地點幾乎涵蓋全國。
上海超級工廠總裝工廠中的房間
預計2月底完成自主驗收工作
2月22日，上海企事業機關環境資訊公開平台公布了特斯拉超級工廠項目（一期）第一階段-零部件生産工藝提升項目（産能調整）環境影響報告書公衆意見征求的網絡公示（以下簡稱“環評報告”）。
來源：上海企事業機關環境資訊公開平台
在環評報告中，不少關鍵資訊譬如投資總額、占地面積、産能提升規模等被塗黑處理，并沒有公開。
根據環評報告，該項目位于上海浦東新區江山路5000号，即特斯拉上海超級工廠所在地。項目主要包含以下五個建設内容：新增一個動力系統工廠中的房間進行動力系統組裝生産；電機工廠中的房間調整、新增生産線，提升永磁電機和電機控制器産能；原維修工廠中的房間中的電池維修部分搬至建立的動力系統工廠中的房間并增加年維修量；新增制氮機和生活垃圾壓縮站；對兩個污水處理站進行改造。
上述項目于2021年9月7日進入調試期。2021年10月至今，特斯拉進行了零部件項目第一階段的竣工驗收監測工作。項目預計将于今年2月底完成自主驗收工作。
“中國造”特斯拉
占新能源車出口近八成
根據乘聯會公布的最新統計資料顯示，今年1月特斯拉中國出口40499輛，占新能源車出口比例近八成，再次印證了特斯拉在财報中屢次強調的“上海超級工廠是特斯拉主要的出口中心”這一說法。
營運僅兩年的特斯拉上海超級工廠，在2021年已肩負起特斯拉全球傳遞的“半壁江山”，成為特斯拉主要的出口樞紐。此外，特斯拉在披露2021年第四季度财報時透露，在未來幾年裡，預計車輛傳遞年均增長率将達到50%。
上海超級工廠外景
據了解，目前特斯拉上海超級工廠已經達到90%以上的零部件本土化率，衆多汽車零部件企業在蘇州、甯波、南通、無錫、紹興、台州、南京、常州等長三角“包郵區”組成了特斯拉的“4小時朋友圈”，形成了大規模的産業叢集，為地方經濟高速發展注入了全新活力。
在上海臨港新片區，特斯拉更是展現超強的産業推動力。2021年臨港新片區的工業總産值達到2550億元，新能源汽車成為新片區首個千億級産業叢集。在特斯拉的帶動下建構起涵蓋汽車晶片、自動駕駛系統、汽車内飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生态領域的“安全、自主、可控”的産業生态。到2025年，臨港新片區智能新能源汽車産業規模預計将突破3000億元，成為具有全球影響力的智能新能源汽車産業集聚地。
全國上千個崗位虛位以待
2月23日，特斯拉中國官宣2022年春季校園招聘正式啟動。招聘職位涉及研發、智能制造、資訊技術、銷售傳遞、供應鍊等。點選進入招聘頁面，顯示共用164個校招崗位虛位以待。其中，不少重要崗位前面标注了“急”的字樣。
特斯拉中國表示，工作崗位不僅僅局限于上海的特斯拉超級工廠，校招崗位的工作地點幾乎涵蓋全國。
此外，特斯拉中國共有1526社招職位正在招新納賢。其中，服務類和銷售傳遞類崗位共有682個，約占社招總職位的45%；研發類和資訊技術類職位共有296個，占19%。
編輯：宋薇萍
校對：馮雯君
圖編：趙雁旎
制作：季宇亮
責編：張曉光
監制：浦泓毅
簽發：潘林青