中國人民就有一個特殊的喜好，喜歡大空間的車型。很多合資車企為了滿足國内消費者的需求，生産汽車時都推出了“中國特供車”，這些車輛基本都進行了加長。有很多豪華品牌也有加長版車型，它們的車身長度已經超過了私家車車身長度的限制。
邁巴赫旗下有一款非常知名的加強版車型，就是邁巴赫62S。這款車長達6.2米，比D級車的車身長度還要強，是以它不能挂藍色車牌，隻能挂黃色車牌，要駕駛這種車輛也必須擁有A級駕照。邁巴赫62S的價格很昂貴，售價超過1000萬，平時見到這種汽車的機會少之又少。
上海是一個國際化大都市，在這裡什麼類型的豪車都有可能見到，邁巴赫62S更是不在話下。在上海一個地下停車場裡，有人遇到了一輛邁巴赫62S，這輛車停在了停車場的一個角落裡，但是它卻占用了兩個停車位。
很多業主看到這輛邁巴赫後都非常氣憤，雖然得是一輛價值千萬的豪車，可是停車也得守規矩，一輛車占一個停車位就可以了，憑什麼要占兩個停車位？現在停車位如此短缺，你一輛車占了兩個停車位，别人還怎麼停車？
業主們覺得邁巴赫車主非常沒素質，想找物業投訴，讓車主來把車停進一個車位裡。可是當大家擡頭時，看到了牆上的一張紙條，上面寫着“超高超長車輛專用車位”。看到這張字條，業主們都不敢說話了。
原來不是車主一輛車占了兩個停車位，而是這個角落裡的停車位是專門給邁巴赫62S這種超高超長車輛準備的。為了避免引起誤會，車主特意在牆上貼了這張紙進行解釋。
現在停車場裡的車位基本都是按照标準車位劃定的，标準車位的車身長度基本在5.5米左右，寬度在2.3米到2.5米之間。但邁巴赫62S的車身長度就已經達到了6.2米，停進車位後，車頭和車尾都會露在外面，既影響車庫的整體形象，也容易出現剮蹭事故。
而且邁巴赫62S已經停産很多年了，如果出現過磕碰，維修難度也是很大的。萬一撞車的人購買的車險額度很低，可能還得自己掏腰包賠償，給其自身帶來很大的壓力。是以為了避免不必要的麻煩，很多商場都設定了超長超高車輛專用車位，專門給邁巴赫、勞斯萊斯等頂級豪車停放。
很多人覺得，商場或者小區的地下車庫設定專用車位是一舉兩得的事情，它們既讓這些頂級豪車有停車的地方，也避免了其他車主開車時不小心與這些車輛發生剮蹭，避免了停車時可能産生的糾紛，算是保護了雙方合作的利益，非常值得推廣。
點評：
停車位短缺已經成為了一種普遍現象，雖然大家在小區裡找停車位很困難，但是停車的時候也要仔細觀察，最好不要把自己的汽車停在這些豪車的周圍。萬一停車時操作不當，與它們發生磕碰，自己就要吃虧了。
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