近日，全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹做客58汽車《賢聊》欄目，帶來了汽車保值率相關知識 ，其中一則消息引起筆者的極大興趣。崔秘書長在節目中講到“在2021中國汽車保值率風雲榜上，東風Honda以63.4%的保值率榮獲廠商保值率第一名，旗下CR-V、思域、XR-V、艾力紳等四款明星車型更是分别榮獲同級别車型保值率第一。”
要知道能獲得多項保值率大獎是非常不容易的事，因為保值率并不像品質、外觀設計、操控等通過單一次元來衡量，而是包含了市場保有量、真實車況、産品性能、維護保養費、品牌影響力等綜合名額。可以說，保值率，是衡量一輛車型綜合能力的标準之一，對于選車買車具有極高的參考價值。
也許有人好奇，為何東風Honda有這麼高的保值率？下面就帶你一探究竟。
明星産品的标杆地位是前提
衆所周知，東風Honda的明星産品為旗下的“三駕馬車”CR-V、思域和XR-V，它們在各自細分市場的标杆地位毋庸置疑。
CR-V不用多說，相信對汽車略有了解的消費者，都聽過它的大名。自2004年進入中國市場，就以舒适、省油兼顧強勁動力的特性開辟城市SUV這一細分市場。此後，CR-V以其在動力、技術、空間、安全的優勢成為使用者“用了都說好，買SUV繞不開”的車型。
2021年年初，CR-V更是順應市場潮流推出了搭載插電混動系統的銳·混動e+車型，使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV，再次引領行業。三種動力形式的豐富選擇，加上可靠耐用、MM理念帶來的空間優勢，以及豐富的智能配置，CR-V的硬實力和軟實力都稱得上是同級NO.1，難怪能夠常年占據細分市場保值率冠軍的寶座。
提到思域，“熱血、激情、性能小鋼炮，像引擎轟鳴一樣令人亢奮”是其抹不去的符号。沒錯，作為本田的全球戰略車型，思域憑借極緻的動力性能受到全世界本田粉的膜拜和市場一波又一波的追捧。自2006年進入中國市場，16年間，思域也一直保持着非常高的熱度，不論從口碑、銷量、使用者黏度來說，都是成為運動轎車市場一騎絕塵的标杆，保值率自然是常年居于同級NO.1。
作為小型SUV市場的領跑者，XR-V憑借對年輕消費群體的敏銳洞察和極具統治力的産品優勢，在進入國内市場不到7年的時間内，便收獲了100萬使用者的信賴，成為名副其實的“銷量王”。同時，外觀、動力、空間、油耗、操控領先同級，鑄就它“領潮王”和“口碑王”的地位。連續五年蟬聯細分市場保值率桂冠的實力，更讓其收獲“保值王”的稱号。
實際上，汽車廠商的保值率與旗下産品的保值率息息相關，可以說是各車型保值率的“綜合因素”。而CR-V、思域、XR-V等明星産品的标杆引領作用，以及常年霸屏保值率榜單的實力，無疑為東風Honda能夠榮獲廠商保值率第一名帶來了良好助力。
強大的品牌力和市占率是背書
衆所周知，品牌影響力和市場保有量是影響保值率的一個非常重要的因素。畢竟，使用者大多都喜歡“從衆”選擇口碑好和銷量高的産品，也使得這些車成為二手車市場的“香饽饽”，保值率自然優秀。
而談到東風Honda的品牌影響力，坊間有“一日本田，終身本田”、“買發動機送車”的說法，可見東風Honda在消費者的心目中地位非常高。值得一提的是，東風Honda除了在内燃機時代，是當之無愧的王者，在電動化時代，表現同樣優秀。目前，東風Honda已建構行業内首個覆寫 SUV、轎車、MPV全品類，囊括混動、插混、純電的電動化家族。難怪很多消費者對東風Honda的印象是：大品牌值得信賴，買它我放心！
而說到市場保有量，東風Honda更有話語權了。2021年，整個經濟鍊都是低迷的，原材料漲價、晶片短缺、不間斷的疫情，影響着整個汽車行業發展。而東風Honda在如此艱難環境下，依然取得了全年793272輛的斐然銷量。
其中CR-V全年銷量超過22.23萬輛，月均銷量接近2萬輛，穩居年度合資SUV銷量冠軍。A級運動車型的标杆思域，全年銷量超過16.61萬輛，引領運動美學新潮流。小型SUV王者XR-V，全年銷量超19.14萬輛，榮獲2021年度合資小型SUV冠軍之名。高端旗艦MPV艾力紳全年銷量超5.22萬輛，繼續領先高端MPV市場。不得不說，如此巨大的使用者基數，加之強大的品牌影響力，為東風Honda各車型的保值率打下了一個良好的基礎。
寫在最後
分析東風Honda高保值率的背後，不難發現，市場的高保有量、強大的品牌力、明星産品的标杆地位、譽滿全球的深厚口碑，以及低使用成本，不僅是其屢獲保值率大獎的重要原因，也是其獲消費者喜愛的“獨家秘訣”。由此可見，使用者選擇東風Honda的産品，不僅僅是保值，更是增值！
來源：城市晚報全媒體記者 張大為
編輯：劉彥冰 主編：趙霜雪 審閱：王紹忠