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一品品薦官丨關于廣汽本田ZR-V緻在的5個問題,你想知道的答案都在這裡

廣汽本田入局SUV市場的時間不長,2014年才推出他們的首款SUV——缤智,且不是消費者特别熱衷的緊湊型SUV。但即便這樣,缤智還是憑借過硬實力,用7年時間收獲了百萬車主的信賴,穩居合資小型SUV第一寶座。

之後,廣汽本田又推出了基于全新一代CR-V打造而來的皓影,以及專為中國市場打造的豪華中型SUV冠道。如今,皓影的銷量已經和CR-V不相上下,而冠道的銷量在它所在的細分市場也是排在前列。

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總共三款SUV産品,且全部市場表現良好,讓廣汽本田的SUV打出了名号,受到越來越多消費者的關注。近日,廣汽本田SUV家族再添新成員,它就是ZR-V緻在。雖然目前有關它的産品資訊還很少,但從和它相關文章下的閱讀量和留言來看,其熱度已然不低。本期一品君就聊幾個大家可能會關心的ZR-V緻在的問題。

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問題一 名字有何含義?

按照廣汽本田官方所講,“緻”代表着向往、到達;“在”代表着自由自在、暢快馳騁;“緻在”是繁雜生活中異彩精緻的個性存在,是享受都市馳騁的随心自在。

ZR-V也有着它的含義,“Z”是英文字母表中最後的字母,數學函數中的第三個未知數。同時也是回應Z世代對移動的展望和要求,寓意可變的、未知的、新體驗和極緻的追求。“R”代表Run-about,自在馳騁;“V”是Vehicle,延續廣汽Honda SUV世界觀,以全新座駕引領時代。

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問題二 是中國特供車嗎?

ZR-V緻在非中國特供車,它基于美版全新HR-V打造而來,外觀方面與後者保持高度一緻。前臉部分,下壓式的車頭輔以機艙蓋上兩條俯沖而下的線條,營造出一種蓄勢待發的姿态。下方是蜂窩狀進氣格栅,配合兩側的仿進氣口造型,進一步強化了前臉的運動屬性。

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車身側面,ZR-V緻在采用了轎跑車造型,高腰線及下壓式車頂,營造出俯沖的态勢。同時,輪胎上方的黑色護闆還為新車增添了一絲野性。尾部設計簡約飽滿,高透尾燈及雙邊排氣讓整車更具運動感。

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問題三 會威脅到皓影嗎?

答案是不會的。雖然ZR-V緻在和皓影都定位緊湊型SUV,但繼續細分下去,前者屬于A-級SUV,而後者則是A級SUV。

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前面說了ZR-V緻在基于美版全新HR-V打造而來。HR-V也叫“VEZEL”,第一代車型誕生于2013年年底,與同時期飛度共享平台的它,是個不折不扣的小型SUV。第一代HR-V/VEZEL也被引入到了國内,且一車兩賣,在廣汽本田那叫“缤智”,在東風本田那就叫“HR-V”。

第二代HR-V/VEZEL于2021年5月亮相,同樣基于最新一代飛度平台打造,依然是部小型SUV。但需要注意的是,本田給美版二代HR-V“開小竈”,換用了新一代思域的平台,使得新車的定位得到了提升,但依然低于CR-V。

皓影是CR-V的“姊妹車型”,而ZR-V緻在和美版全新HR-V又可以看作是一款車,以此便可推斷出ZR-V緻在定位比皓影略低,對後者不構成威脅。

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問題四 價格會是多少?

既然ZR-V緻在的定位介于缤智和皓影之間,那麼參考這兩車的價格,可以将ZR-V的價格判斷個大概。

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缤智的售價區間是12.78~17.68萬元,其中1.5車型為主力車型,參考它們的價格,缤智主攻的是12~15萬元的SUV市場;皓影的售價區間是16.98~23.58萬元,将幾乎沒人購買的最低配MT車型排除在外,其主攻的是18~23萬元的SUV市場。以此推斷,ZR-V緻在的價格區間大概為15~18萬元。

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問題五 主要競品有哪些?

ZR-V緻在是定位介于A0級SUV和A級SUV之間的A-級SUV,那麼市面上所有合資品牌“A-級SUV”都可以看作是它的對手。其中比較有代表性的車型有日産逍客、豐田鋒蘭達/卡羅拉 銳放、大衆T-ROC探歌等。這些車型個個實力不俗,要想從它們手中搶市場,ZR-V緻在到時需要拿出更多的誠意,或是在産品力方面有更驚人的表現。

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