近日，1月份新能源車企銷量排行榜完整版出爐，資料來源“新車交強險購買數”的統計。整體看排行榜參與排名的車企比較齊全，我們不常見的車企銷量都有銷量統計。
我們先看下銷量超萬輛的車企，共有9家，其中傳統車企有5家，分别是比亞迪、上汽通用五菱、歐拉、奇瑞、廣汽埃安；造車新勢力有4家，除去蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車外，特斯拉也被劃在裡邊。
比亞迪汽車以76792輛排在第一名，上汽通用五菱以31197輛排在第二名，特斯拉以19610輛排在第三名，三家車企同比全部增長，環比全部下滑。
新能源車企銷量排行榜5000輛-1萬輛共有7家，分别是哪吒汽車9714輛，長安汽車8772輛，上汽榮威8664輛，零跑汽車7435輛，上汽大衆6467輛，幾何汽車6204輛，華晨寶馬5559輛。月銷量超5000輛的車企，在新能源汽車市場活得還算不錯。
2000輛-5000輛的新能源車企有7家，分别是一汽大衆4776輛，北京奔馳3686輛，極氪3313輛，東風風行2964輛，上汽通用别克2733輛，思皓2687輛，威馬汽車2685輛，北汽新能源2567輛，領克2035輛。這個檔次的新能源車企活得有點艱難，比例北汽新能源和威馬汽車，生存空間越來越小。
我們再來看下1月份新能源汽車低于200輛的車企，智己汽車164輛，長安歐尚161輛，雲度新能源145輛，賽力斯112輛，廣汽傳祺88輛，長安馬自達78輛，長安福特66輛，愛馳57輛，海馬32輛，東風标緻34輛，北京現代48輛，廣汽菲克41輛，廣汽三菱8輛，這些傳統車企大部分是沒有重視新能源汽車，新能源車企則是沒落的車企，很難獲得市場認可。
總結：2021年新能源汽車市場快速增長，抓住機遇的車企掙得盆滿缽滿，同時競争愈加殘酷，可以站穩腳跟的車企并不多，2022年頭部車企進一步晉級，落後的車企進一步被蠶食，新能源車企且行且珍惜吧！
附：2022年1月新能源車企銷量排行榜完整版