随着國家政策的推動，近幾年新能源車的發展可以說是迅速的。不過，今年也将會是新能源補貼的最後一年，進入2023年後将不會有新能源補貼這個政策了。新能源補貼的結束，意味着消費者購買新能源車将不會和現在一樣享有更多的優惠，裸車價格提高。同時，根據目前大部分消費者對于新能源車的态度來看，如果新能源補貼沒了，市場自然也會受到一樣的影響。
影響會有多大？
影響肯定是會有的，但應該不會造成非常大的影響，也不會出現市場占比有明顯下滑的現象。是以，從2020年開始，新能源補貼的補貼金額其實一直有在下降，而市場的占比一直在持續的增長，再加上新能源車可以享受不用搖号的緣故。消費者對于新能源車接受度也在慢慢的提高。
而随着新能源車市場的慢慢成長，各種配套設施也在不斷的完善，新能源車出行的問題也在慢慢解決。在沒有了新能源補貼之後，新能源車在消費者心中的存在感也會相應的提高。是以，除了因為拍照的緣故，選擇新能源車的消費者并不會太過于在于新能源補貼，更多是因為自己的選擇。
高端車型影響微小，低端車型影響較大
