撰文/Zwei
圖檔/網絡
編輯/Zwei
導語：朗逸是上汽大衆的當家小生，走量與品牌兼顧，其每次改款都是非常慎重，因為它肩負着一個品牌銷量擔當的重任，這次新朗逸上市前，官圖露出，其雙面設計風格就像一隻硬币的兩面，既要面向年輕使用者，也要照顧存量使用者，最重要的是全新的設計還要確定朗逸在銷量之争中，能夠拼下軒逸這款老對手，要想多頭不落下風，也真是難為設計師們了。
作為上汽大衆旗下搶占市場的重要車型之一，從誕生至今一直深受國人的喜愛，雖然在銷量方面，相對它的老對手軒逸還落後那麼一點，但也是名列前茅，是以，朗逸在産品力方面是沒有問題的，究其緣由，還是在‘年輕化’的路線上，朗逸要慢一個腳步，不過近日，上汽大衆釋出了新朗逸的官圖，帶着全新的外觀設計，再次與軒逸一決雌雄，那麼煥然一新後的朗逸，除了設計又有哪些變化呢？
看過官圖後，我覺得大衆這次真的是學‘聰明’了，新朗逸并沒有一味的年輕化更新，而是采用了不同版本‘雙面’的設計形象，畢竟還是要照顧‘老粉’的感受，至少這次看似激進的更新多少還能感覺到大衆保守的态度。
在普通版車型中，新朗逸還是保持原有沉穩的形象，多條橫向的鍍鉻裝飾搭配傳統的進氣格栅都似曾相識，唯二之處在于頭等組有了全新的設計，與現款有着很好的區分，另外，全新樣式的多幅輪圈使得新車更具商務氣息，使得整體形象更加精緻。
除普通版，此次中期改款還針對年輕化市場推出了星空版車型，主要差別在于新車的格栅内部采用了點陣式的星空設計，看似更加複雜的格栅設計，呈現的效果還是非常不錯的，另外在尾部還增添了黑色元素的擾流闆、熏黑車燈、黑色外後視鏡以及全新的保險杠設計等，提升一定的運動氛圍。
尺寸方面，新車長寬高分别為4678*1806*1474mm，軸距為2688mm，相較于現款車型，車長略有所增加，軸距不變，是以空間方面基本沒有變化。
其實放置較大尺寸的中控屏到目前早已不是新鮮事了，不過放在朗逸這台車内還是有耳目一新的感覺，新車内飾與ID系列均為同一套設計風格。
要知道，國内近年A+級市場的鬥争已處在白熱化階段，除了傳統合資品牌，也湧現了不少競争力不俗的國産車型，這台全液晶儀表加懸浮式中控屏的組合雖然并不具備很強的優勢，不過相對現款來講科技感還是提升了不少了。
最後是動力方面，預計新車會繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機，搭配7速雙離合變速箱，最大功率110kW，最大扭矩為250N·m。值得一提的是，為了更具競争力，新車還會新增1.2T版本，以便下調售價。
阿川評車
總的來說，新款朗逸在外觀設計方面采用了‘雙面’的設計思路，更全面的照顧了消費群體的審美需求，在内飾科技感的提升是也比較明顯的，而1.2T版本的投入，也使得新車在價格方面會更具競争力，從目前來看，新款朗逸還是具備了與軒逸抗衡的實力，至于後面的表現如何，就讓時間來給我們解答了。
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