大衆這段時間上市新車的速度還是非常快的，看來是想與日系車比較一番了。目前日系車的新車釋出速度是越來越快，是以大衆也不打算落下。
大衆有一款全進口的車型即将登陸國内，這款車型目前已經得到了曝光，具體的英文名稱叫做Arteon，目前新車的資料以及車型圖檔都已經得到了披露，一起來看一下它是不是你的菜。
從外觀設計來看，如果不看側面，很多朋友可能會認為這就是大衆的CC，基本上是一模一樣的。貫穿式的進氣中網采用的是當下非常潮流的無框設計，兩側的大燈采用的是分體造型的設計，并且内部的光帶與鍍鉻飾條連接配接在了一起，具有較強的設計審美，而且還搭載了在大衆多款車型上出現過的LED光帶，時尚感很突出。
從車型側面來看，小夥伴應該能夠明白這是一輛典型的旅行車，但是旅行車在我們國家屬于小衆車型，這類的車型往往都比較的小資，車身側面看起來具有較強的運動屬性，不規則的旋風輪毂，貫穿式的車身腰線，精緻的鍍鉻飾條，讓這款大衆Arteon看起來就很昂貴。
至于新車的尾部設計，配備了運動尾翼，這樣的設計在大衆多款車型上也均有使用。此外，新車的尾燈質感确實很明顯，内部的結構很清晰，也特别的複雜，點亮效果更加的出衆。這款大衆Arteon還搭載了四個排氣管。車身資料部分，大衆Arteon的長寬高分别為4866/1871/1447，軸距是2840mm。對于一輛大五座的旅行車來說，這樣的外觀設計你滿意嗎？
大衆Arteon的内飾采用了國産大衆比較常見的設計，也有人說這樣的内飾太過普通，和它的外觀并不搭，但這也是沒辦法的，這就是大衆家族式的設計。内嵌式的大屏帶了一圈黑色鋼琴烤漆材質，大屏下方是觸摸空調按鍵區域。至于行車電腦屏，則采用的是全液晶的設計。
很多人說大衆的方向盤最沒手感了，大家請看，大衆Arteon采用的是D字造型的多功能方向盤，并且按鍵采用的是觸摸屏設計，比較容易沾指紋。此外，新車還采用了大衆家族式的機械擋把，很多人表示作為一輛全進口車型，這樣的設計有些古老，很多大衆以及斯柯達車型都開始陸續采用按鈕式的電子擋把了。
接着再來看一下這輛車型的動力系統，目前披露出來的隻有一款配置，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機自然也是EA888的發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩326N·m，與之比對的是七擋濕式雙離合的變速箱。我們可以很明顯地發現這是一輛低功版的動力系統，看來進口車型也不是特别的大方，如果未來新車的定價合理，我相信會有一部分的消費群體。當然了，這部分的消費群體不可能很大，因為旅行車在國内來說是比較小衆的。很多人看到這裡還有一個疑問，這到底叫啥車呢？其實這就是進口版本的大衆CC旅行車。