在中國進一步開放汽車行業的政策鼓舞下，寶馬集團繼續加大了該公司在中國的投資。
自 2022 年 2月11日 起，寶馬集團在中國的合資企業華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）的新合資合同正式生效，寶馬集團與其中方合作夥伴的合資合作有效期據此延長至2040年。
此舉展現了寶馬集團對中國經濟長期看好的信心，以及以中國為家、與中國攜手共進的長期承諾，也是中國擴大高水準對外開放，尤其是汽車行業開放的最新例證。
根據新合資合同，寶馬集團在華晨寶馬所持股份變更為75%，合作夥伴華晨中國汽車控股有限公司間接持有剩餘25%股份。
首家外資股比超過50%的合資企業誕生
早在2018年，開放汽車業内外資股比限制就開始提上日程。根據國家發改委、商務部釋出的《外商投資準入特别管理措施》，自2022年1月1日起，在汽車制造領域，取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國内建立兩家及兩家以下生産同類整車産品的合資企業的限制。随着政策的正式生效，華晨寶馬成為首家由外資控股超50%的合資車企。
寶馬集團董事長齊普策
寶馬集團董事長齊普策表示：“這是寶馬集團在中國投資的重要一步，我們将繼續強化對中國市場的長期承諾，延續業務發展。我們始終堅信，寶馬集團在中國的成功與合資企業華晨寶馬的成長密不可分。新合資合同已延長至2040年，這将為寶馬在中國可持續的業務成功奠定堅實基礎，同時也有利于遼甯當地及其他相關方的發展和繁榮。”
再次提升産能
資料顯示，去年寶馬在中國市場共傳遞超過85萬輛BMW和MINI汽車，同比增長8.9%，奪得了國内豪華品牌銷量榜第一名。 作為寶馬在中國持續投資的具體舉措，華晨寶馬今年将迎來再次産能提升：位于沈陽大東區的現有工廠目前正在進行全面擴建，此外一座位于鐵西區的全新工廠也正在建設之中。得益于此，寶馬集團在中國的生産能力将得以擴充，本地生産的車型品種也将進一步增加，并引入更多純電動車型進行國産。
按照寶馬此前規劃，2022年BMW品牌将為中國使用者呈現5款純電動車型，包括創新BMW iX、創新BMW i4以及在沈陽生産的純電動BMW 3系。此外，首款純電動豪華旗艦轎車BMW i7将在明年内亮相。到2023年底，寶馬集團将在中國市場提供約13款純電動産品。到2025年，寶馬集團在中國市場銷量的四分之一将是純電動車。
合作共赢成為主旋律
寶馬集團負責财務的董事彼得博士表示：“華晨寶馬的成功源自合作各方的精誠合作，以及遼甯省政府的大力支援。在過去十餘年間，華晨寶馬在當地的投資超過了730億人民币，而BMW品牌也在華晨寶馬的鼎力支援下成為在中國領先的高檔汽車品牌。新合資合同為面向未來的協同發展創造了有利條件。”
華晨寶馬自2003年成立以來一直保持着穩步成長，有力推動了當地經濟的發展，并積極支援當地政府建構先進的汽車制造産業叢集。華晨寶馬連續15年成為沈陽最大納稅企業，僅2020年納稅額就達380億元人民币。去年，華晨寶馬在國内的采購總額将近330億元。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂說，“在寶馬集團面向電動化、數字化和可持續發展的轉型過程中，中國作為這些方面的引領者，是我們的最佳選擇與最優夥伴。寶馬集團将繼續以中國為家，與中國同行，與合資夥伴們在未來将持續投入，為中國的經濟增長和社會發展做出長期的貢獻。”
基于對中國經濟的信心以及對中國市場的長期承諾，寶馬集團緻力于在中國持續投資，為中國經濟、社會與環境的協同和可持續發展做出更大貢獻，并繼續以高品質和創新的産品和服務助力人們對美好生活的追求。