自2015年申奧成功以來，舉國上下都在期盼着這場冰雪盛宴的到來，終于，在7年後的今天，2022年冬季奧運會正式舉辦，北京也成為曆史上的第一座 “雙奧之城！”
在開幕式刷屏國内外各大社交媒體的同時，不要忘了還有在幕後服務的這些卡車，作為冬奧會的重要參與者，冬奧會的有序進行自然離不開商用車輛的輔助，一起來看看有哪些車輛？
重汽雪蠟車
首當其沖的是黃河X7雪蠟車，雪蠟雪蠟，顧名思義，這是用來給滑學運動員提供雪闆打蠟的特種技術車輛，也是大陸第一台自主研發的雪蠟車，一舉打破了該領域長期被國外壟斷的局面。
這款雪蠟車由主車、輔助車和備用牽引車頭組成，主車黃河x7的牽引車動力系統來自濰柴氫燃料電池系統，功率高達162kW，比對360kW大功率電機，動力強勁，確定低溫極寒條件下的車輛運作。輔助車汕德卡牽引車搭載的是MC11國六柴油發動機，備用牽引車頭為混合動力，由中國重汽電機及濰柴50%熱效率發動機組合。
另外，國内首創的車挂整體式設計讓其擁有全球最低的0.37風阻系數，廂體全部展開面積可達到92.5平方米，内設6個帶有通風裝置的雪闆打蠟台，及雪闆雪蠟存放區、休息區、運動員熱身區等各種配套設施齊全。
重汽二合一除雪車
本年度的全國強降雪恰好出現在冬奧會期間，雖然冬奧期間的各項比賽都離不開冰雪，但是在賽場之外，因為冬季雪将帶來的交通不便也困擾着組委會，重汽的這款除雪車就提供了完美的解決方案。
此次重汽助力2022年北京冬奧會的高端專業除雪車共有三輛，其中，大型高速公路版（抛掃）二合一除雪車，大型機場版（掃、吹）跑道清雪二合一除雪車，将分别用于行車道和緊急車道積雪除雪，小型多功能除雪車則用于奧運園區内的道路除雪，確定冬奧會比賽園區内道路暢通。
上汽掃路車&垃圾車
本屆奧運會作為曆史上第一個100%使用綠色清潔能源的冬奧會，從場館建設到住宿、醫療等各個方面，”綠色“始終貫穿着每一個環節，“綠色辦奧”的理念也讓更多的新能源技術成為主角，此次冬奧會使用的環衛車就包括上汽的兩款氫燃料電池環衛車底盤。
其中一款為掃路車，配裝4個儲氫罐，加滿氫氣過程僅需10分鐘，另一款為壓縮式垃圾車，配裝6個儲氫罐，有效儲氫量為22.2kg，加滿氫氣過程僅需15分鐘。與純電動環衛車相比，這兩款氫燃料環衛車至少節約4小時充電時間，補給周期較短，能完美适應強大的工作量。
歐馬可油罐車&危險品運輸車
奧運會持續至今已有一百多年的曆史，可以說，開幕式也成了其最具代表的環節，而在開幕式裡，最受期待的環節便是最後的主火炬，這個火炬也會一直燃燒到閉幕式，十幾天的時間需要保證有充足的能源供應，是以，歐馬油罐車的身影便出現在了冬奧場周。
雖然因今年的環保主題已經把主火炬縮小很多了，但除了火炬，在冬奧期間無論是車輛運作還是裝置運轉，都需要有油氣氫等能源保證。歐馬可油罐車作為應急加油車，在冬奧賽場周邊随時待命，以應對賽場車輛應急突發情況。
同時歐馬可危險品運輸車也奮戰在此次能源保供的一線，這兩款專用車在保證運輸高效的同時，通過發動機排氣管前置、排氣火花熄滅器、拖地導靜電膠帶等專業安全配置，全面提升危化品運輸過程中的安全性，做到安全、合規、高效三位一體。
江鈴核酸檢測車
此屆冬奧會作為自新冠肺炎疫情發生以來，首次如期舉辦的全球綜合性體育盛會，北京針對疫情出了一系列的防控舉措，在這場保衛戰中就出現了江鈴的身影。
在與疫情的抗戰中，最不可或缺的便是核酸環節，對于冬奧來說也是如此，想要如期舉辦賽事在這個環節上不能出現一絲差錯，這是一場與病毒的賽跑，速度和準确率尤為重要。作為全國最大的救護車生産企業，江鈴推出了新冠病毒核酸檢測移動實驗室，為所有參與冬奧會人員提供友善快速的核酸檢測服務。
該移動實驗室由清華大學、生物晶片北京國家工程研究中心和北京博奧晶典生物技術有限公司共同自主研發，接通220V民用電或啟動車上自帶的發電機即可正常工作，每天檢測樣本數量達1000人次最快40分鐘即可完成檢測，各方面性能均處于國際領先水準。
江鈴負壓救護車
冬奧會中的很多項目危險系數都很高，這意味着運動員也容易受傷，面對受傷人員，醫護人員需要在最短的時間内包紮、處理傷口，同時也要時刻注意進行疫情防控，在這種情況下江鈴負壓救護車就能提供最周密，最安全的轉運保障。
與普通不帶負壓功能的救護車相比，江鈴負壓救護車的醫療艙配置車載負壓系統，使車内氣壓低于外界大氣壓，讓新鮮空氣更易進入車内，對粒徑0.3μm微粒氣溶膠濾出率大于99.97%，能最大限度減少醫護人員與病人交叉感染，被業内稱為“移動的N95口罩。
另外，早在2021年河北省就批量采購了1846台江鈴負壓救護車，紮緊疫情防控籬笆，成為築牢冬奧外圍疫情防控的重要屏障，把全世界人民的安全感直接拉滿。
編後語
國有盛事，各行各業皆同行。在綠色奧運的号召下，這些商用車企都使出了渾身解數，拿出了領先全球的成果，使本屆奧運會成為首個真正實作”碳中和“的奧運賽事。
而在氫能源貫穿整個北京冬奧會的同時，也給氫燃料電池卡車的推廣提供了諸多場景，以冬奧為媒介，這或将成為氫能商用車在國内加速落地應用的分水嶺。（文/王漫玉）