2月14日消息，中國台灣經濟日報消息稱，鴻海（富士康）科技首款電動公共汽車最快将于3月初正式傳遞，第一家客戶是中國台灣地區高雄客運，采購了30~50輛汽車。
據了解，鴻海這款電動公共汽車型号為Model T，續航裡程超過400公裡。該車采用電腦分析模拟平台設計，車型非常方正，車身四角還配備了LED燈。它擁有最高260kW的輸出功率，3000N·m的峰值扭矩，并配備電子空氣懸挂系統、電子液壓助力轉向系統、ABS碟刹系統等。
不得不說，鴻海這款車型的命名确實很騷氣，特斯拉表示有被冒犯到，不清楚情況的使用者還以為特斯拉又出新車了。有趣的一點是，鴻海此前還推出過另外兩款車型，分别為輕型SUV Model C，豪華轎車Model E。不僅把馬斯克最想得到的Model E搶走了，還同時占用了3個字母，留給特斯拉的字母不多了。
Model C是基于鴻海MIH電動車開放平台打造的車型，車長4.46米，軸距2.86米，七座設計。百公裡加速僅3.8s，續航超過700km。而Model E的外觀是鴻海聯合國際知名汽車設計公司賓尼法利納共同研發，顯得非常進階豪華。該車支援人臉識别開門、自動駕駛技術，百公裡加速僅2.8s，續航可達750km。
鴻海作為蘋果最大代工廠，每年的iPhone訂單就能讓其賺得盆滿缽滿，沒想到也加入到造車熱潮中。此前官方曾表示，鴻海會在今年推出兩款電動汽車，并于下半年在美國俄亥俄州開始生産。如今首款電動公共汽車Model即将傳遞，也宣告着鴻海電動汽車商業化正式啟動，未來可能會與特斯拉等車企形成競争。
似乎稍微有點實力的科技公司，都紛紛紮堆到造車行業中，競争越發激烈。蘋果造車雖然遭遇到不少波折，但應該也很快就會亮相。鴻海與蘋果有着親密的合作關系，這次又展現出造車方面的實力。如果蘋果汽車也選擇代工模式，鴻海有很大機會能拿到訂單。