2021年二手車成交量再上一個台階，其中自主品牌貢獻了不少力量。進入2022年，自主品牌持續發力，尤其是在新能源車市場。北京青年報記者2月14日了解到，二手車拍賣平台天天拍車釋出報告顯示，1月自主品牌新能源二手車成交量包攬前三，顯示了自主品牌在新能源市場的領跑态勢。
天天拍車資料顯示，80後車主占比最多，達43.6%，其次是90後車主，為23.1%，是占比最多的賣車人群，其實，通過天天拍車二手車線上拍賣平台賣車的人群亦不乏00後。之是以受到年輕群體的歡迎，得益于二手車線上拍賣模式集合了網際網路+二手車拍賣模式的優點，突破時空局限，賣車快捷，對于個人車主來說，尤其是年輕群體，體驗更好。
成交車輛中裡程分布最多的是10萬公裡以上的車輛，占比44.8%，5-10萬公裡占比36.0%，5萬公裡以内的占比19.2%。成交車齡分布最多的是5-8年，占比29.3%，其次是10年以上車齡，占比達29.2%。
1月品牌車系成交量排名中，美系品牌車型福特福克斯、别克凱越、雪佛蘭科魯茲、别克英朗依次位列前四名，其後依次是大衆polo、大衆朗逸、斯柯達明銳、日産軒逸、五菱宏光、本田雅閣。
全面解除限遷，促進二手車車源自由流通，不僅讓二手車交易更加活躍，也讓個人車主賣出一個合理的價格。通過二手車線上拍賣平台，全國二手車經銷商競拍，讓車主少出門賣出一個滿意的價格，享受跨區域溢價的實惠。天天拍車資料顯示，1月跨區域成交排名中，最高跨區域成交溢價比例為24.6%，該車是一輛來自杭州的2019款豐田蘭德酷路澤，被濟南二手車經銷商以112萬的成交價拍下，比杭州本地最高出價多賣了20餘萬元。
天天拍車資料顯示，1月新能源二手車線上拍賣成交量排名前三的品牌車系，比亞迪秦、比亞迪唐和榮威RX5新能源獲得油電混合車輛成交量前三名，北汽新能源EV系列、五菱宏光MINI EV和江淮iEV則獲得純電動車成交量前三名。自主品牌新能源車保有量大，成本效益高，在拍賣市場表現突出。
1月新能源車2年保值率TOP3榜單中，豐田埃爾法、本田艾力紳和本田CR-V獲得油電混合類車2年保值率前三強。五菱宏光MINI EV、比亞迪漢、小鵬P7則獲得純電動車2年保值率前三名。1月新能源二手車跨區域成交溢價榜單中，一輛位于山東青島的2010款雷克薩斯LS，通過天天拍車被上海二手車經銷商購得，最終拍賣價格為33.5萬元，比青島本地買家的最高出價多出84000元。此外，榜單中沃爾沃XC60新能源、英菲尼迪QX60、特斯拉Model 3、飛凡MARVEL R、蔚來ES6都通過跨區域的競價拍賣實作了溢價。
文/北京青年報記者 張鑫
編輯/樊宏偉