易車原創·數說車市不久前，中國汽車流通協會和精真估聯合釋出了《2021年度中國汽車保值率報告》，該報告以燃油車三年保值率、新能源車一年保值率資料為基準，在宏觀層面詳細介紹了目前國内各級别車型、合資廠商保值率排名、各國别品牌的保值率資料，同時還從微觀層面詳細給出了包括轎車、SUV、MPV、純電動車、插電混動車型在内的幾乎全品類乘用車的保值率資料。
對于汽車消費者而言，無論新購還是置換，保值率資料都是一個值得斟酌的選車依據。因為我們都知道，高保值率汽車在未來賣車時會更值錢，由此也能用更低的成本置換新車。
● 各級别車型整體保值率
通過資料可以看到，大型車的保值率最高，達到80.87%，這個領域基本就是奔馳S級、寶馬7系等豪華品牌産品的主戰場，價格高昂，市場保有量低，終端銷售優惠少是這個級别産品普遍擁有高保值率的主要原因。
除此之外，保值率資料超過70%的還有小型車、中大型車、中大型SUV和MPV，是以對于普通消費者來說，想要購買高保值率的産品，可以從這幾個級别産品中來選擇。最後能看到，中型車和中型SUV也有超過65%的保值率，同樣是不錯的選擇。
● 國内合資廠商保值率排名
先從中國消費者們選擇相對更多的合資廠商說起，其中一汽豐田位列頭名，保值率80.35%，緊随其後的是東風本田、廣汽豐田、廣汽本田，這幾個廠家的保值率在76-80%之間。
緊接着是北京奔馳和華晨寶馬兩個品牌，他們的保值率在70-75%之間。一汽-大衆奧迪、長安馬自達、東風日産和上汽大衆這幾個品牌也在前10名的陣容中，保值率在64-67%之間。
● 各國别品牌保值率
1、德系品牌
首先從德系品牌開始，保時捷是表現最好的品牌，保值率達到95.42%，即便對比擁有極佳保值率表現的日系品牌雷克薩斯，也具有明顯的優勢，原因就在于保時捷品牌作為高端豪華品牌的出衆認可度，旗下産品穩定的終端售價，以及衆多的選裝配置帶來的高溢價。
接下來，奔馳、MINI以及寶馬三個德系豪華品牌的保值率在70-77%之間，是緊随保時捷之後的第二集團軍。此外，奧迪、大衆和斯柯達三個同樣率屬于大衆汽車集團的品牌保值率在57-69%之間。
2、日系品牌
日系品牌中，保值率資料最好的是雷克薩斯和豐田，分别為86.75%和83.24%，作為豐田汽車集團的高低搭配，二者均在中國市場有着極高的品牌認可度，同時産品保有量也非常高。
接下來，保值率較高的品牌是本田和斯巴魯，三年保值率在71-79%之間。除此之外，三菱、日産、馬自達和五十鈴這幾個品牌的保值率也在65-70%之間。最後，讴歌和英菲尼迪兩個分别屬于本田和日産旗下的豪華品牌保值率分别為62.82%和62.62%。
就整體保值率資料表現而言，日系品牌大部分産品都有着不錯的表現，比起大部分同級别同價位的德系品牌、美系品牌、韓系品牌和自主品牌車型都相對更保值一些。
3、美系品牌
特斯拉的保值率是最高的，達到64.82%，我們知道很多人都難以想象，為什麼純電動車能這麼保值？作為全球純電動車市場的引領者，特斯拉目前已經成為了一個标志性的符号，供不應求的Model 3和Model Y是目前高保值率資料的核心。
接下來，通用汽車集團旗下的别克和凱迪拉克品牌保值率資料在60-63%。再往後看，福特、Jeep、林肯、克萊斯勒和雪佛蘭品牌的保值率資料在53-58%之間。最後，道奇品牌保值率42.57%，GMC品牌保值率39.25%。
3、韓系品牌
現代和起亞品牌保值率資料相當，分别是62.86%和62.13%。就保值率資料而言，與剛才提到的讴歌、英菲尼迪、别克等日系和美系品牌差不多。
4、中國品牌
中國品脾的保值率資料其實比很多人主觀的感覺好很多，經過多年的發展，在5-30萬元的乘用車領域，很多中國品牌已經擁有了整體品質不遜于同級别合資品牌，且更具成本效益的産品。
是以，大部分主流中國品牌的保值率資料也很棒，比如五菱汽車的保值率就能達到70.55%，已經與寶馬品牌相當了。
同時，領克、廣汽傳祺、長安、寶駿四個品牌的保值率資料也很不錯，在63-67%之間，與日産、馬自達、大衆、特斯拉、别克等品牌的保值率資料相當。接下來，魏牌、哈弗、榮威、吉利幾個品牌的保值率資料在60-63%之間，比很多美系品牌更保值。
● 小型車保值率排名
本田飛度占據頭名，保值率達到78.09%，可以說是目前市場中最熱門的産品了。MINI JCW CLUBMAN和MINI JCW是進口車，主打高性能定位，位列保值率排行榜第二名和第三名。
接下來，榜單中基本是日韓系産品的天下，豐田YARiS L 緻炫、現代瑞納、豐田威馳、豐田威馳FS緊随其後。最後是MINI、大衆Polo和起亞煥馳，保值率資料在68-72%之間。
● 緊湊型車保值率排名
本田思域位列榜首，第二名是寶馬2系（進口），第三名是雷克薩斯CT200h系列産品，三款車的保值率都超過了79%，是非常出色的表現。值得一提的是，本田旗下的飛度和思域都是各自細分市場中最保值的産品。
接下來，大衆甲殼蟲、本田傑德、奧迪S3和奔馳CLA的保值率資料在73-76%之間。最後，梅賽德斯-AMG A級、奧迪A3（進口）、本田鋒範的保值都在71%出頭。
● 中型車保值率排名
前三名被德系進口車包攬，分别是奧迪S4、奔馳C級（進口）、奧迪S5，保值率分别為86.97%、85.26%、84.32%，三款車都是具有出色性能的産品，也是各自品牌旗下細分市場的代表作。
同樣的，豐田凱美瑞和雷克薩斯IS也有着很高的保值率，在83-84%之間。接下來，寶馬4系、奧迪A5、本田雅閣、奧迪A4（進口旅行車 ）、奔馳C級幾款車的保值率在76-79%之間。
● 中大型車保值率排名
前三名分别是雷克薩斯ES、豐田皇冠、奔馳E級（進口），保值率資料分别為95.53%、84.15%、83.93%，雷克薩斯ES具有極高的市場認可度，是以保值率資料超過了95%，這也直接表明了它在二手車市場中非常搶手。
此外，在中大型車市場保值率前十排名中，基本就是德系品牌的天下了，除了第五名的雷克薩斯GS，榜單中剩下的産品分别是奔馳E級、寶馬5系（進口）、寶馬5系、寶馬6系GT、奧迪A6L。
● 小型SUV保值率排名
鈴木吉姆尼、本田XR-V、豐田奕澤IZOA位列前三，保值率分别為76.46%、73.72%、72.97%。同時，豐田C-HR的保值率也達到了72.35%，雖然隻能位列第四名，但是與前三名選手在同一集團軍中，都具有非常不錯的保值率表現。
榜單後六位成員分别是起亞奕跑、長安CS35 PLUS、本田缤智、奇瑞瑞虎3x、吉利遠景X3、斯柯達柯米克，這幾款車的保值率資料相差不大，在66-70%之間。其中，值得一提的是，自主品牌不僅占據了三個席位，而且保值率資料也都不差。
● 緊湊型SUV保值率排名
不出意外，又是本田CR-V以80.51%的保值率資料占據頭名，第二名是豐田RAV4榮放，保值率76.54%，第三名是馬自達CX-5，保值率72.07%。可以看到，在購買力相對較高的小型車、緊湊型車和緊湊型SUV領域，本田旗下的三款産品保值率都很優秀。
接下來，日産奇駿和三菱歐藍德保值率相當都超過71%。緊随其後，日産逍客、斯巴魯森林人、MINI COUNTRYMAN保值率相當，都超過了69%。最後，現代ix35和哈弗H5保值率資料接近，都超過68%。
● 中型SUV保值率排名
豐田漢蘭達、保時捷Macan、雷克薩斯NX是前三名選手，其中隻有豐田漢蘭達是國産車，其餘都是進口産品，但是由于有着極高的市場認可度和需求，是以它的保值率是最高的，達到89.12%。值得一提的是，第四名的本田冠道，保值率也超過了80%。
另外，針對豐田漢蘭達的未來保值率還有點想說的，結合目前全新換代産品的售價來看，因為目前基本都比較穩定，沒有太多的加價銷售情況出現，加上兄弟車型皇冠陸放也已經上市，推測漢蘭達未來的保值率将有所回歸。
接下來，奔馳GLC、本田UR-V和寶馬X3的保值率資料接近，在77-79%之間。剩下的奔馳GLC轎跑SUV、Jeep牧馬人和日産途達保值率在73-74%之間。可見日系品牌在中型SUV保值率排名中，也具有很大的優勢。
● 中大型SUV保值率排名
這個領域完全是德系和日系品牌的天下，前三名分别是奔馳G級，保值率104.47%；豐田普拉多，保值率96.84%；雷克薩斯RX，保值率87.47%。大家可能好奇奔馳G級保值率超100%的原因，其實很簡單，核心就是因為“加價”導緻的，加價數十萬元并不罕見，是以保值率誇張。
● MPV保值率排名
豐田埃爾法的保值率是117.76%，穩穩地成為第一名，比剛才的奔馳G級還要高，可見兩車均有着極高的保值率，出現這種情況的原因不僅很簡單，也是完全一樣的，就是供不應求的市場需求，以及終端的“加價”銷售政策。
在奔馳威霆和大衆凱路威兩個保值率超85%的産品之外，别克GL8、本田艾力紳、本田奧德賽三款車的保值率在78-79%之間，奔馳V級、日産NV200、廣汽傳祺M8保值率在74-76%之間。
● 純電動車保值率排名
五菱宏光MINIEV位列頭名，保值率85.85%；特斯拉Model X第二名，保值率85.13%；保時捷Taycan第三名，保值率82.41%。這是今年的車型保值率排行榜中，首次有自主品牌登頂。
另外，針對純電動車保值率而言，不僅是前三名有着極高的保值率，即便是排名最後的比亞迪e2，保值率也有71.38%，如果還抱着老觀點認為純電動車非常不保值，下面的最新資料足以颠覆認知。
可以看到，比亞迪漢EV、小鵬P7、蔚來ES6、奇瑞小螞蟻、蔚來ES8這幾款市場中的高熱度純電動轎車和SUV，保值率在75-79%之間，這樣的資料表現與很多同級别同價位的燃油車産品旗鼓相當，甚至比一些美系品牌更棒。
是以，就一年保值率資料而言，如果還對純電動車有成見就不對了，還是應該用發展的眼光看問題，目前很多純電動車的保值率已經不遜于燃油車了，比如特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬等品牌的産品，未來随着純電動車保有量的增加，保值率表現大機率還會更好。
● 插電混動車保值率排名
保時捷Cayenne E-Hybrid保值率99.82%，寶馬X5插電混動保值率81.78%，比亞迪漢DM保值率81.47%，這是榜單中的前三名。此外，還有路虎、奔馳、榮威、領克、大衆、奧迪旗下的産品。
可以驚喜的看到，比亞迪漢DM位列第三，究其原因與比亞迪近些年全力在純電、混動和插混領域投入大量人力、财力研發，新産品被廣大消費者認可，保有量大增，進而帶來了高保值率資料有關。