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你對它感興趣嗎?起亞嘉華挑戰别克GL8,擁有寬敞空間和豐富配置

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人們都說2021年是國内MPV 車型“爆發”的一年,湧現出一大批新車型,進一步豐富了消費者的選擇面。其實一直以來,國内MPV市場中的車型都不是很豐富,隻不過這幾年随着人們用車需求的變化,才會有越來越多消費者将購車目标瞄準MPV。而在MPV汽車市場中,豐田阿爾法算得上是“食物鍊頂端”,隻不過售價太貴了,大部分消費者難以負擔,大部分人還是會将購車目标瞄準售價在20-30萬之間的車型,它們同樣有着不錯的實力,上市不久的起亞嘉華便是這樣的存在。

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起亞嘉華的前臉采用品牌經典虎嘯式設計,看起來比較硬朗,格栅表面是整體排列的小方塊,官方表示它的設計靈感來源于“交響樂”,它在不同光線的照射下還能呈現不一樣的色彩變化。格栅邊緣處加以不規則鍍鉻金屬條點綴,與兩側大燈組巧妙連接配接在一起,看得出來設計師還是很用心的。

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除此之外前臉中間位置的全新品牌logo也很顯眼,看慣了之前的品牌logo,人們可能一時認不出它是哪個車企推出的車型。車身側面造型基本就是一款典型的商務MPV,車頂采用懸浮式設計,另外還配備了行李架,有助于提升它的實用性。

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車身表面簡單裝飾了一些平直線條,C柱處的設計比較别緻,加入一塊表面帶有凸起的傾斜金屬裝飾面闆。車尾同樣保持了沉穩大氣的設計風格,紅色的貫穿式尾燈看起來非常顯眼,正中間加入全新品牌logo,遺憾的是它并不能點亮。

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嘉華的内飾設計風格和K5凱酷差不多,雙聯屏為内飾增添相應的科技檔次感,內建了不少科技配置。但是空調出風口下方依舊保留了一排實體實體按鍵,以便操控一些常用功能。旋鈕式電子換擋系統的操控體驗也很細膩緊緻,車内搭載百度智能互聯系統,包括多個國人常用的APP。

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嘉華的車身長度超過了5.1m,軸距為3090mm,屬于主流表現,與豐田賽那相比差不多,而它的空間表現也不錯,采用7座布局設計,第二排位置配備了兩個獨立座椅,坐姿比較高,乘客的視野會比較開闊,再加上頭頂配備的天窗,自然給人一種通透感。同時該有的舒适性配置也不少,坐墊支援電動調節,以便乘客獲得一個更舒适的坐姿。

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将靠背完全放平之後,第二排乘客可以處于一個近乎純平的狀态,有效緩解了長時間出行過程中的疲勞感。第三排座椅可以全部收到地闆下面,形成一個純平空間,容納一些大尺寸行李不成問題。另外這款車的離地間隙為470mm,與競品車型相比差不多,在上車的時候還是需要微微擡高腿的。

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總體來看,座椅搭載的舒适性配置還是很讓人滿意的,就連第三排車窗都配備了手動遮陽簾,這一配置着實是不常見。起亞嘉華全系車型均配備了電動側滑門、電動尾門、7個安全氣囊等等,就算是入門級車型,它的配置也已經達到了主流水準,同樣的配置放到其他車型身上大概就要貴4-5萬元了,是以說官方表示這款車是30萬級别MPV市場配置的一個“天花闆”,為使用者帶來更加便捷智能的出行體驗。

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在動力方面,嘉華搭載了2.0T發動機,最大馬力233Ps,官方表示百公裡加速度為9.2s,對于這樣的一位“大家夥”來說,它的百公裡加速度表現已經不錯的。駕乘體驗偏向于沉穩舒适,能夠從容應對日常超車問題。多項駕駛輔助系統則有助于減輕使用者的駕駛負擔以及提升行車安全,起亞嘉華的出現進一步豐富了消費者的選擇面,綜合實力不錯,如果你是一位奶爸,你會對它感興趣嗎?

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